F1 2019: így néz ki jelenleg a rajtrács

megosztás
hozzászólás
F1 2019: így néz ki jelenleg a rajtrács
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2018. okt. 3. 16:05

Egyre kevesebb a hely a Forma-1 jövő évi rajtrácsán, miközben már most beindultak a helyezkedések a 2020-as idényre. A legnagyobb kérdés a Williams körül van.

Az Orosz Nagydíj hetében két újabb ülés kelt el a Forma-1 2019-es idényére. Az Alfa Romeo Sauber Giovinazzit választotta Räikkönen csapattársának, így Leclerc helyett újra a Ferrari egyik juniorja fog vezetni a csapatnak. Ericsson pedig harmadik pilótaként marad a svájci alakulatnál.

Még több F1 hír:

A másik nagy bejelentés a Haas részéről érkezett. Az amerikai istálló egyike azon keveseknek, akik nem változtatnak a felállásukon, noha korábban Grosjean és Magnussen elküldésére is megvolt az esély. Erre leginkább a franciának volt esélye, aki idén igencsak hektikusan teljesít, de megint megkapta a bizalmat a vezetőségtől. Az ülését valószínűleg annak köszönheti, hogy a Ferrari magához emelte át Leclercet, mert máskülönben lehetséges, hogy a monacói lett volna Magnussen csapattársa.

A Force Indiánál még mindig ott a két kérdőjel, de nagy meglepetés lenne, ha nem a Pérez-Stroll duó versenyezne a csapatnál a következő idényben. A mexikóinak aláírt szerződése van, és ahogyan ő fogalmazott, a Mexikói Nagydíj miatt várnak a hivatalos bejelentéssel. Stroll személye legalább ennyire nem lehet kérdés a tulajdonos édesapja miatt.

A Williamsnél már valósak a kérdések, ami a csapat jövőjére is igaz lehet. A legendás brit istállónak sok pénzre van szüksége, ami Szirotkin maradását vetítheti előre. Feltéve, ha az orosz támogatói háttér megmarad. Hasonló módon kerülhetne a csapathoz a Markelov is. Az orosz az 5. helyen áll az F2-es bajnokságban. A hazai hétvégéjét megelőzően 4. volt, de Szocsiban csak egy 11. és egy 5. helyet szerzett. Ezzel nem tudta kihasználni Lando Norris dupla kiesését, amivel már Albon a második Russel előtt.

Russel szintén esélyes lehetne a Williams ülésére. A Mercedes juniorja mögött azonban nincs milliárdos háttér, legalábbis a német gyártó neki sem tervez ülést vásárolni, akárcsak Ocon esetében. A francia lehet a legnagyobb vesztese a pilótakeringőnek, és valószínű, hogy 2019-ben csak tesztpilóta lesz a Force Indiánál, majd 2020-ra visszatérhet, talán épp Bottas helyén a gyári Mercedesnél Hamilton csapattársaként.

F1 2019

Mercedes Lewis Hamilton Valtteri Bottas Esélyesek
Ferrari Sebastian Vettel Charles Leclerc -
Red Bull Max Verstappen Pierre Gasly -
Renault Daniel Ricciardo Nico Hülkenberg -
Haas Romain Grosjean Kevin Magnussen -
McLaren Carlos Sainz Jr. Lando Norris -
Force India ? ? Sergio Pérez
Lance Stroll
Toro Rosso Daniil Kvjat ?

Mick Schumacher

Pascal Wehrlein
Brendon Hartley
Esteban Ocon

Sauber Kimi Räikkönen Antonio Giovinazzi -
Williams ? ?

Szergej Szirotkin

Artem Markelov

Esteban Ocon

George Russel

Következő Forma-1 cikk
Beköszönt a Williams az Orosz Nagydíjon, de ezért nem jár pont

Előző cikk

Beköszönt a Williams az Orosz Nagydíjon, de ezért nem jár pont

Következő cikk

Rövidebb tengelytáv és jobb hangerő a 2021-es F1-kocsikkal

Rövidebb tengelytáv és jobb hangerő a 2021-es F1-kocsikkal