Grosjean: Új év, ugyanaz a probléma
Romain Grosjean ugyanúgy, mint tavaly, idén is a kereke miatt esett ki a versenyből, pedig a Haas tempója ismét jó volt a melbourne-i szezonnyitón. A francia pilóta a szabálymódosításokról is elmondta a véleményét.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
Tavaly két pontszerző helyet bukott el a Haas az Ausztrál Nagydíjon, idén Magnussen „megúszta”, Grosjean viszont ismét áldozatul esett.
„Igen, deja vu-m van. Új év, ugyanaz a probléma. Ez már a harmadik év, hogy pontszerző helyen végezhetnék Ausztráliában, de kiesek. Ausztrália nem szeret engem. Én imádok itt lenni, az egész hétvégénk végig jó volt, kár érte…”
A Haas tempója egész hétvégén kifejezetten jó volt, Grosjean ezért sajnálja különösen a kiesését.
„Nem így képzeltem el az év első futamát, nem könnyű megemészteni ezt, de együtt kell dolgoznunk, csapatként növekednünk, és biztosra kell mennünk, hogy ez nem történik meg ismét. Az autónk gyors volt, remélem, ez a következő nagydíjakon is így lesz.”
Mit tudtál meg a körülötted lévők tempójáról?
„A McLaren elég gyors volt ma… az új aerodinamikai szabályok miatt könnyű az előtted autózót követni, ami jó dolog, de ha igazán elkezded nyomni, akkor túlmelegednek a gumik. Szóval nagyon nehéz előzni, ezért is tartott sokáig, hogy elmenjek Giovinazzi mellett.”
„A TV-ben így jobban mutat a verseny, a következő lépés az lenne, hogy terhelhetőbbé teszik a gumikat. A DRS szintén hatékonyabb lett. De mint tudjuk, ezen a pályán rendkívül nehéz előzni.” – zárta a francia.
Günther Steiner, a Haas csapatfőnöke is elmondta a véleményét Grosjean kieséséről, de pozitívumot is lát a 2018-as és a 2019-es szezonkezdetüket összehasonlítva.
„Szerintem egyszerűen rosszul sikerült a bokszkiállásunk. Valami megsérült. Deja vu-m van. Megpróbáltunk másodszor is felrakni a kereket, pozíciókat is vesztettünk ezzel, aztán később ez történt… Tehát úgy tűnik, hogy a puszta erőnek köszönhetően valami eltört akkor, amikor másodszor is megpróbáltuk felrakni a kereket.”
„A jó dolog, amit Ausztráliából magunkkal vihetünk, az az, hogy tavaly egy pontot sem szereztünk, most viszont a konstruktőri negyedik helyen állunk, az autó pedig elég jól teljesít. Ugyanezt kell csinálnunk a következő 20 futamon is, mivel jó a kocsink.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások