5000 euróba került a Haas spielbergi bakija

megosztás
hozzászólás
5000 euróba került a Haas spielbergi bakija
Szerző: Ben Anderson
Társszerző: Gyémánt Péter
2018. jún. 29. 19:04

Veszélyes kiengedés miatt pénzbüntetéssel súlytotta az FIA az amerikai istállót, mert Magnussen autóját akkor engedték ki, amikor még csak 3 kereke volt rögzítve.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team, in the team's garage
Kevin Magnussen, Haas F1 Team, in cockpit
Kevin Magnussen, Haas F1 Team, in the team's garage
Haas mechanics at work on the Kevin Magnussen Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

A Haas csapatát 5000 euróra büntette az FIA, miután Kevin Magnussen úgy indult el, hogy csak három kereke volt megfelelően rögzítve. Mindez az Osztrák Nagydíj második szabadedzésén történt.

A stewardok szerint a csapat elismerte a problémát, ezt pedig egy véletlenül megnyomott gomb jelentette, ami után kiengedték Magnussent, pedig még nem volt rögzítve a jobb hátsó gumija.

A bokszban dolgozók hibájából egyszer már dupla pontszerzéstől estek el az amerikai csapat pilótái. Az Ausztrál Nagydíjon ugyanis Magnussen és Grosjean autójára sem rakták fel megfelelően a kereket, és egyik autó sem tudta befejezni a versenyt.

A Haas úgy kezelte a szituációt, hogy néhány embert kicserélt a személyzetben, és mérésekkel próbált javítani a bokszutcai csapat teljesítményén. Günther Steiner kiemelte, hogy ezúttal gyorsan reagált a csapat, és még azelőtt szóltak a dán versenyzőnek, hogy álljon meg, mielőtt a pályára gurult volna. A csapatfőnök szerint a gyors reakció is jelzi, hogy mennyit fejlődtek az szezon eleje óta.

Még több F1 hír:

„Az egyik srác még nem rakta fel a gumit. A hiba ott csúszott az egyenletbe, hogy megnyomott egy gombot, ami azt jelezte a többieknek, hogy végzett a feladatával. De rögtön észlelték a hibát és szóltak Kevinnek, hogy álljon meg. A rendszerünk működött. Nem jó, hogy 5000 eurónkba került az incidens, de ha esetleg a versenyen történne hasonló, akkor még mindig tudnánk korrigálni, és csak másodpercekbe kerülne a hibánk, nem kellene az autóinknak feladni a versenyt. Jobbak vagyunk, mint Ausztráliában voltunk. Sajnálom, hogy „veszélyes kiengedést” csináltunk, de ebből is tanultunk.” – mondta Günther Steiner.

Következő cikk
Hülkenberg: A legnehezebb dolog a kérdéseitekre válaszolni!

Előző cikk

Hülkenberg: A legnehezebb dolog a kérdéseitekre válaszolni!

Következő cikk

A katasztrofális 1987-es Osztrák Nagydíj: hihetetlen

A katasztrofális 1987-es Osztrák Nagydíj: hihetetlen

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Osztrák Nagydíj
Alesemény Péntek
Versenyzők Kevin Magnussen , Romain Grosjean Vásárlás
Csapatok Haas F1 Team
Szerző Ben Anderson