Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
33 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
47 nap
MotoGP
V
Francia Nagydíj
14 máj.
-
17 máj.
Ez az esemény véget ért
V
Olasz Nagydíj
28 máj.
-
31 máj.
Esemény folyamatban . . .
eSport
13 máj.
-
13 máj.
Ez az esemény véget ért
23 máj.
-
23 máj.
Ez az esemény véget ért
Teljes eredmény:
Szerző

Ben Anderson

Legfrissebb: Ben Anderson

Rács
Lista

3,5 milliárd forintot követel Ricciardótól egykori tanácsadója, az ausztrál reagált

A Renault versenyzőjének egykori tanácsadója több mint 10 millió fontot követel az ausztrál pilótától a francia gyári csapattal kötött szerződései után, Daniel Ricciardo szerint a követelés jogtalan.

Leclerc a rajtnál mindent megtesz majd az első helyért, míg Vettel a Q2-es hiba miatt emészti magát

Sebastian Vettel szerint Charles Leclercnek csapattagként kell viselkednie a Bahreini Nagydíj rajtját követően - mondja mindezt azután, hogy a francia megszerezte előtte a pole pozíciót.

Verstappen: erősebb az új motor, de még így is 1 másodperc felett a hátrányunk

Max Verstappen és Daniel Ricciardo szerint is van pozitív hozadéka az új hajtásláncnak, de ettől még nem katapultáltak előrébb, megmaradt a távolság az élmenőkkel szemben. Szingapúrban talán jobban mehet a csapatnak.

Grosjean még mindig hisz abban, hogy F1-es bajnok lehet és a Ferrarihoz kerülhet

Romain Grosjean ezzel együtt arról sem mondott le, hogy a Ferrarinál versenyezzen, de elmondása szerint nem emiatt dolgozik a Haas istállónál, mely szoros kapcsolatot ápol az olaszokkal.

A Red Bull egy versenyképes McLarent szeretne látni

Christian Horner, a Red Bull Racing csapatfőnöke is egyetért abban, hogy szükség lenne a McLarenre az élmezőnyben.

Giovinazzi be akarja bizonyítani, hogy nem csak egy szimulátoros tesztversenyző

A Ferrari tartalékversenyzője, Antonio Giovinazzi "nagyon nehezen" éli meg, hogy 2018-ban nem versenyezhet, és reméli, bebizonyíthatja, hogy "nem egy szimulátoros versenyző", mindezt úgy, hogy jövőre már a Forma-1 mezőnyét erősíti.

A Haas szerint a versenyzők híre befolyásolja a stewardokat

Günther Steiner nem tudja bizonyítani a fenti állítást, de úgy érzi, megeshet, hogy a stewardok nem egyenlő bánásmódban részesítik a mezőny tagjait, ha egy-egy incidenst vizsgálnak. Az FIA versenyigazgatója maximum „tudat alatti” befolyást tudna elképzelni.

Vandoorne úgy érzi, a Magyar GP-n helyreállt a rend a McLarennél

Stoffel Vandoorne nagyon sajnálja, hogy nem sikerült pontszerzéssel zárnia a Hungaroringen, de pozitívumként felhozta, érzése szerint minden visszaállt a normális kerékvágásba. Vandoorne tiszta fejjel akarja folytatni a nyári szünet után.

Fittipaldi még mindig a Haas radarján van

Pietro Fittipaldi hamarosan teljesen maga mögött hagyja a súlyos lábtörését, és többek között az F1-es karrierjének felépítésére koncentrálhat.

A Haas nem tudja garantálni Grosjean jövőjét a csapatnál

A Haas F1 Team sem elégedett Romain Grosjean teljesítményével, de szerintük még mindig megvan az esély arra, hogy megtartsák őt.

A Red Bull "nem áldozza be" a Toro Rossót a Honda miatt

A Red Bull tagadja, hogy "beáldozná" a Toro Rossót a Honda fejlesztései érdekében, vagyis nem akarják hogy a kis csapat a szükségesnél több rajtrács-büntetést kapjon. Persze nyitottak a hosszútávú lehetőségekre.

Németországban debütál a Renault eddigiektől eltérő első szárnya

A Renault F1 Team várhatóan az utolsó nagy átalakítást hajtja végre az első szárnyon 2018-ban, ugyanis utána teljes erővel átállnak a következő évre. A csapatnál abban bíznak, jobban szerepelnek majd a gyorsabb vonalvezetéseken.

A Red Bull csapatfőnöke szerint a Ferrari motorja az új mérce az F1-ben

Christian Horner úgy látja, bekövetkezett a fordulat a Forma-1-ben, és immár a Ferrari hajtáslánca a legjobb a sportban, nem az éveken át domináló Mercedesé. Ami őket illeti, bizakodó, miszerint a Honda jól fejleszt és ütőképes lesz.

Hülkenberg: úgy tűnik, a Haas a legnagyobb riválisunk a negyedik helyért

Nico Hülkenberg úgy látja, hogy a Haas F1 Team jelenti a legnagyobb veszélyt, pláne akkor, ha minden összejön az amerikai csapatnak. A Renault versenyzője bízik saját alakulatában, abban, hogy övéké az erősebb csomag.

Grosjean: „Büszkévé akartam tenni a srácaim…”

Romain Grosjean nagyon boldog, hogy sikerült megszakítania a nagy negatív sorozatát, ami igencsak sokba került a Haas-nak.

5000 euróba került a Haas spielbergi bakija

Veszélyes kiengedés miatt pénzbüntetéssel súlytotta az FIA az amerikai istállót, mert Magnussen autóját akkor engedték ki, amikor még csak 3 kereke volt rögzítve.

Gasly reméli, Ausztriában választ kapnak az új Honda-motor képességeiről

Pierre Gasly bízik benne, hogy az Osztrák Nagydíj hétvégéjén sikerül tisztába tenni a dolgokat a Toro Rossónál, azaz kiderül, mire képes a Honda második specifikációs erőforrása. A probléma összetett lehet, nem csak a hajtáslánc a ludas.

Vettel és a VSC: egy szegényes szoftver és nevetséges ívek

Sebastian Vettel finoman szólva sem elégedett azzal a rendszerrel, amit az FIA alkalmaz a virtuális biztonsági autóra. A Ferrari versenyzője úgy véli, „nevetséges” ívekkel lehet túljárni a rendszer eszén.

Grosjean: a Honda jó formája az egész Forma-1-nek nagyszerű hír

Romain Grosjean nem irigykedik a Toro Rosso-Honda kooperációra, inkább annak örül, hogy léteznek még ilyen sztorik, mint a japánoké, illetve csapatáé, a Haasé.

Egy félreértés miatt Perez és Hartley is büntetést kapott Bahreinben

A forma-1-es stewardok Sergio Perezt és Brendon Hartley-t is 30 másodpercre büntették, ugyanis egyik versenyző sem követte a megfelelő procedúrát a Bahreini Nagydíj felvezető körén.

A Toro Rosso szerint a Honda hamarosan villantani fog

Brendon Hartley, és Pierre Gasly számára sem kérdés, hogy a Honda a jó úton halad előre, még akkor is, ha a japánok továbbra is az utolsók a gyártók sorában.

A Haas a türelmetlenségre fogja a bokszutcai bakikat

A Haas a Bahreini Nagydíj előtt gyakorolni fogja a kiállásokat, ugyanis nagyon úgy tűnik, a téli időszakban a csapat nem készült fel eléggé a kerékcserékre és mindkét autójuk emiatt esett ki az ausztrál versenyen.

Kifejezetten drága mulatság volt a Halo a Force Indiának

A Force India technikai igazgatója, Andrew Green elmondta, nem akármilyen pluszköltséget jelentett csapatának a 2018-as autó megtervezése, ugyanis a Halo miatt egy teljesen új konstrukciót kellett megálmodniuk.

Bottas egy teljes versenytávot ment a Halóval, és észre sem vette

Valtteri Bottas már teljes mértékben hozzászokott a Halo jelenlétéhez, és az semmibe nem zavarja őt.