Ezeket a jelöléseket fogja használni a Pirelli az F1-es teszteken: útmutatás a rajongóknak

A Pirelli szeretné, ha mindenki tájékozott lenne az adott keveréket illetően, de az új rendszert sem lesz könnyű fejben tartania a rajongóknak a téli teszteken.

Pirelli tyres in the paddock

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

A Forma-1 gumiszállítója, mely tavaly hosszabbította meg a szerződését a Forma-1-ben, 2019-re leegyszerűsítette a gumikeverékek megjelölését, miután a gyártó sok kritikát kapott a követhetetlen rendszer miatt.

Még több F1 hír:

Idén a Pirelli már csak három színt fog használni a gumik azonosításához: a fehér lesz a kemény, a sárga lesz a közepes, míg a piros lesz a lágy.

Ezzel azonban még nem ér véget a történet, mivel a keverékeken belül is vannak más komponensek. A Pirelli azonban megerősítette, hogy a tesztelés során is csak ezt a három színkódot fogja használni, ám mivel több keverékről van szó, mint színről, másképpen jelölik majd őket, hogy az emberek különbséget tudjanak tenni.

Idén 5 keveréket biztosít a Pirelli, végighaladván az elsőtől az utolsóig.

 

Fotó készítője: Zak Mauger / LAT Images

A tesztelés során a Pirelli az alábbi azonosításokat fogja használni Barcelonában, közvetlen az évadnyitó Ausztrál Nagydíj előtt.

1. keverék – a legkeményebb. Ez fehér jelölést kap a Pirelli márkajelzésével, de a gumiabroncs külső fala körül a vonalak nem kapnak helyet.

2. keverék. Ez egy teljesen fehér jelölést kap.

3. keverék. Ez egy teljesen sárga jelölést kap.

4. keverék. Ez egy teljesen piros jelölést kap.

5. keverék – a leglágyabb. Ez egy piros jelölést kap a Pirelli márkajelzésével, de a gumiabroncs külső fala körül a vonalak nem kapnak helyet.

A csapatok és a média természetesen előre fogják tudni, hogy az 5 keverék közül melyik lesz használatban a nagydíjakon, de az új rendszer úgy lett kialakítva, hogy az megkönnyítse az azonosítást és a követést a rajongók számára.

A Pirelli amiatt döntött a rendszer használata mellett, hogy elkerüljék az extra zavart, elsősorban a Forma-1 rajongói kapcsán. Emiatt is mondtak le a sok szín használatáról, és vezették be az egyszerűbb jelölést a három színkóddal, melyeken belül a keverékek azonban eltérhetnek egymástól. Az 1. keverék a legkeményebb, mely a 2018-as évről a kemény guminak felel meg, addig az 5. a keverék a legpuhább, ami pedig ugyanolyan, mint a tavalyi hiperlágy.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Red Bull 15 millió euróval lett „szegényebb” a szabályváltoztatások következtében
Következő cikk A Renault a Michelin igazgatóját választotta bebörtönözött elnöke helyére

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország