Brawn szerint a Ferrarinak elsősorban nem a bajnoki harc miatt kellene már nyernie
Ross Brawn is tisztában van azzal, hogy a Ferrari esélyei egészen minimálisak az idei bajnokságban, miközben még 9 futam hátravan a szezonból, ami egyszerre sok és kevés. Tekintve a differenciát, kevés.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Ha így halad tovább a Mercedes és Lewis Hamilton, akkor matematikailag is nagyon hamar eldőlhet az idei cím sorsa, hiszen még mindig csak két olyan futam volt, ahol nem az aktuális bajnok nyert, és mind a két ilyen nagydíjon a Red Bull-Honda nyert, tehát a Ferrarinak továbbra sincs győzelme.
„A pálya karakterisztikája alapján tudtuk, hogy ez a verseny nem fog feküdni a Ferrarinak, de nem olyan mértékben, mint amit láttunk, főleg vasárnap. A harmadik szektorból származó idők alapján, amikor maximális leszorítóerőre van szükséged, a Ferrari igen messze volt a Mercedestől és a Red Bull tempójától.” - kezdte Ross Brawn a szokásos összegzésében a futamot követően.
„A nyári szünet valószínűleg a megfelelő időben jött számukra, mivel jól ismerem a Ferrarit, hogy a helyzet milyen nyomást gyakorolhat, amikor a dolgok nem mennek jól. Ilyenkor nem árt, ha levegőt veszünk, és újratöltjük az akkumulátorokat. Ezután pedig jön Spa és Monza, ahol Sebastian Vettel és Leclerc a pálya jellemezői alapján ismét harcban lehet, figyelembe véve a várt aerodinamikai hatékonyságot az autók kapcsán.”
„A Ferrarinak nagy szüksége lenne a győzelemre, és nemigazán a bajnoki törekvéseikhez, hanem inkább a morált illetően, hogy igazolják a bajnoki potenciáljukat, ami mindig is jelen volt.” -tette hozzá Brawn, aki szintén tisztában van azzal, hogy Vettel hátránya a negyedik helyen már majdnem 100 pont. A Ferrari pedig 150 egységre van a Mercedestől 12 futamot követően.
A brit szakembert is lenyűgözte Hamilton teljesítménye a Hungaroringen, és azt mondta, azon a vasárnapon úgy kellett harcolnia, mint amilyen bajnok valójában, miközben a friss gumikon szinte időmérős köröket ment. Brawn ugyancsak kiemelte Verstappen teljesítményét, de főként egyként tekintett rájuk a nagy csatájuk miatt.
„Igaz, hogy Max abroncsai a verseny vége felé már elkoptak, de a Mercedesnek ott volt az előnye, mivel első kézből láthatták, hogy mikre képesek a kemény gumik, köszönhetően Bottas hosszabb etapjának. Furcsának tűnhetett Hamilton kiállása, amikor az abroncsai még elég jók voltak ahhoz, hogy folyamatosan nyomja neki, de ez végül egy mesterfogásnak bizonyult. Dicséretet érdemelnek a stratégiával kapcsolatos kockázatvállalásért, amikor a nyilvánvalóbb utat is választhatták volna, várván a verseny alakulását.”
A következő összeállításban körről körre nézhetjük meg a 2019-es Magyar Nagydíjat, benne a főszereplőkkel és természetesen a nagy élpárbajjal.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások