Bottas nyerte az Osztrák Nagydíj időmérőjét Hamilton és Vettel előtt
Valtteri Bottas pályafutása ötödik időmérős sikerét érte el az Osztrák Nagydíjon, közvetlen Lewis Hamilton és Sebastian Vettel előtt.
Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images
Tekintve azt, hogy mit láthattunk a harmadik szabadedzésen, minden okunk megvolt arra, hogy dörzsöljük a tenyerünket, hiszen Vettelt a Ferrarival és Hamiltont a Mercedesszel egy hajszál választotta el egymástól, de Bottas sem volt túl messze a másik W09-cel, míg Räikkönen lépéshátrányba került a saját SF71H-val.
A finn világbajnok azonban bizakodhatott, látván azt, hogy Vettel milyen körre volt képes.
A Red Bullnál már nem lehettek ennyire pozitívak, hiszen Verstappen és Ricciardo tempója is igencsak elmaradt a riválisoktól, így papíron az 5. és a 6. hely volt az övék.
Q1
A Q1-ben nem volt nagy meglepetés, leszámítva azt, hogy 5 különböző csapat esett ki az első körben: McLaren, Force India, Williams, Toro Rosso, Sauber.
A legjobb időt Hamilton rakta össze Bottas előtt, majd jött Räikkönen, szintén nem túl messze. Grosjean egy negyedik hellyel vétette észre magát a Haas volánja mögött, megelőzvén ezzel Verstappent és Vettelt is. A Ferrari volt az egyetlen, mely szuperlágyon ment tovább a Q2-be.
A TOP-10-ben végzett még Magnussen, Ricciardo, Hülkenberg és a spanyol csapattársa, Sainz. Alonso, Leclerc, Gasly, Ocon és Stroll szintén továbbment. Az egyedüli meglepetés talán az volt, hogy az egyik Force India kipottyant, és helyette Stroll jutott be a Williamsszel.
Q1: Hamilton, Bottas, Räikkönen, Grosjean, Verstappen, Vettel, Magnussen, Ricciardo, Hülkenberg, Sainz, Alonso, Leclerc, Gasly, Ocon, Stroll KIESŐK: Vandoorne, Pérez, Szirotkin, Hartley, Ericsson.
Q2
Leclercnek ezúttal nem sikerült a csoda, így a Francia Nagydíjtól eltérően nem tudott ott lenni a Q3-ban. A monacói, akinek a Q1-ben első szárnyat is cserélni kellett a sérült elem miatt, így is remek teljesítmény nyújtott, miközben a váltócseréért kapott 5 helyes rajtbüntetése ellenére is előrébb fog rajtolni, mint a svéd csapattársa, Ericsson.
A Sauber mellett Alonso sem tudott bejutni a Q3-ba a McLarennel. A spanyol világbajnok is megtörte az első légterelőjét az érintett kerékvetőn, de így sem volt reális esélye arra, hogy ott legyen a TOP-10-ben. Ocon, Gasly és Stroll is búcsúzott.
A Q2 legjobb idejét Vettel rakta össze a Ferrarival Hamilton és Bottas előtt.
Q2: Vettel, Hamilton, Bottas, Räikkönen, Verstappen, Grosjean, Magnussen, Ricciardo, Sainz, Hülkenberg – KIESŐK: Ocon, Gasly, Leclerc, Alonso, Stroll.
A Q3-ba a Mercedes és a Red Bull jutott be a szuperlágy gumikon, ami papíron a második leggyengébb keveréke a hétvégének, ugyanakkor a Red Bull Ringen nincsenek nagy különbségek az abroncsok között, kopásban sem. Ez egyúttal azt is jelenti, hogy a németek és az osztrákok duója szuperlágyon fognak rajtolni, szemben a Ferrarival, akik az ultralágyat választották.
Q3
A Q3-ban Bottas volt a leggyorsabb, de csak néhány hajszállal Hamilton előtt. Ezzel ismét a Mercedesé volt az első sor, közvetlen a két Ferrari előtt Vettel-Räikkönen sorrendben.
A Red Bullok közé Grosjean vetődött be a Haas gépével, szenzációs teljesítményt nyújtván. Ricciardo ezzel csak Magnussent, Sainzot és Hülkenberget tudta megelőzni. A tapasztalt pilóta hibázott is a Q3 végén.
F1 2018 - időmérő - Osztrák Nagydíj
Hely | Versenyző | Autó | Motor | Idő | Különbség |
---|---|---|---|---|---|
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | Mercedes | 1'03.130 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | Mercedes | 1'03.149 | 0.019 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | Ferrari | 1'03.464 | 0.334 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | Ferrari | 1'03.660 | 0.530 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | TAG | 1'03.840 | 0.710 |
6 | Romain Grosjean | Haas | Ferrari | 1'03.892 | 0.762 |
7 | Daniel Ricciardo | Red Bull | TAG | 1'03.996 | 0.866 |
8 | Kevin Magnussen | Haas | Ferrari | 1'04.051 | 0.921 |
9 | Carlos Sainz | Renault | Renault | 1'04.725 | 1.595 |
10 | Nico Hulkenberg | Renault | Renault | 1'05.019 | 1.889 |
11 | Esteban Ocon | Force India | Mercedes | 1'04.845 | 1.715 |
12 | Pierre Gasly | Toro Rosso | Honda | 1'04.874 | 1.744 |
13 | Charles Leclerc | Sauber | Ferrari | 1'04.979 | 1.849 |
14 | Fernando Alonso | McLaren | Renault | 1'05.058 | 1.928 |
15 | Lance Stroll | Williams | Mercedes | 1'05.286 | 2.156 |
16 | Stoffel Vandoorne | McLaren | Renault | 1'05.271 | 2.141 |
17 | Sergio Perez | Force India | Mercedes | 1'05.279 | 2.149 |
18 | Sergey Sirotkin | Williams | Mercedes | 1'05.322 | 2.192 |
19 | Brendon Hartley | Toro Rosso | Honda | 1'05.366 | 2.236 |
20 | Marcus Ericsson | Sauber | Ferrari | 1'05.479 | 2.349 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások