WEC: a Toyota mindent vitt a Hypercarban, női győzelem a GTE-ben

A bahreini 8 órás viadallal zárult a WEC idei szezonja, és a Toyota 8-as számú autója volt az, amely dominálta a futamot, aminek köszönhetően a bajnoki címet is elhódították.

Brendon Hartley, Sebastien Buemi és Ryo Hirakawa ünnepelhetett tehát, a győzelmük pedig tulajdonképpen egy pillanatig sem forgott veszélyben a nyolc óra leforgása alatt, és így 2022 után idén is ők lettek a széria bajnokai.

A cím már eleve csak a két Toyota között dőlhetett el, de a rajtot követően a 7-es számú autó esélyei máris nagyot csökkentek, amikor a cadillaces Earl Bamber elfékezte az 1-es kanyart és kiforgatta az említett Toyotát vezető Mike Conwayt. A futam későbbi szakaszában ugyan szépen visszakapaszkodtak másodiknak, de a másik autóval szembeni nagy hátrányukat már nem tudták ledolgozni.

Sőt, Hartley-ék a futam végére még növelték is az előnyüket, így a célban 47 másodperc volt az előnyük. Hartley és Buemi összességében a negyedik WEC bajnoki címét ünnepelhette, míg Hirakawa a másodikat. A Conway, Kamui Kobajasi, Jose Maria Lopez-trió pedig így kénytelen volt megelégedni a második hellyel.

A szezon során hiába nyertek ugyanis négy versenyt a másik autó kettőjével szemben, a duplapontos Le Mans-i 24 órásról való kiesésük komolyan befolyásolta a bajnoki esélyeiket. A verseny során a Ferrari volt a Toyota legközelebbi riválisa, miközben a gumikopás játszotta az egyik legfontosabb szerepet.

Miguel Molina, Antonio Fuoco és Nicklas Nielsen hármasa állhatott fel a dobogó utolsó fokára a 499P LMH-val. A két Ferrari is nagyot csatázott egymással, az utolsó órában még össze is értek egymással. Fuocónak azonban sikerült elhúznia a végére, miközben a Le Mans-győztes másik autó a hatodik helyig esett vissza.

A negyedik hely a független Jotáé lett a Porsche 963-mal, az ötödiken pedig az egyik gyári autójuk végzett. A Peugeot-nak eközben megint nem ment jól, hiszen a legjobb autójuk kétkörös hátrányban a nyolcadik pozícióban végzett.

Az utolsó LMP2-es bajnoki cím a WRT istállóé lett, miután Louis Deletraz, Robert Kubica és Rui Andrade a tizedik helyről rajtolva tudták megnyerni a futamot a 41-es számú Orecával. A WRT ráadásul kettős győzelemmel zárt, hiszen a másik autóban Robin Frijns, Ferdinand Habsburg és Sean Gelael érkezett meg mögöttük.

Az LMP2 utolsó dobogós helyét pedig a 28-as JOTA vitte el Pietro Fittipaldival, Oliver Rasmussennel és David Heinemeierrel. Ami pedig a szintén leköszönő GTE-kategóriát illeti, ott az Iron Dames női alakulata tudta behúzni a sikert, első győzelmüket aratva ezzel.

A Porsche 911-et vezető Sarah Bovy, Michelle Gatting és Rahel Frey tavaly kétszer is a második helyen végeztek, akkor még Ferrarival, most viszont sikerült nekik egy nagyszerű győzelmet aratniuk Bahreinben az Aston Martin előtt.

Pedig a futam nagy részét a testvérautó, az Iron Lynx vezette, de nekik később fel kellett adniuk a küzdelmeket, mert a bronz licenccel rendelkező versenyzőjük nem érezte jól magát, így nem tudta teljesíteni az előírt 2 óra 20 perces vezetési időt. A női trió azonban hibamentes volt, és ennek köszönhették a győzelmüket.

Ezzel pedig le is zárult a WEC 2023-as idénye. Jövőre komoly átalakuláson fog átmenni a sorozat, miközben még több nagy gyártó érkezik majd meg a hiperautók közé, így mindenképpen érdemes lesz követni az eseményeket.

Íme a top 10 sorrendje:

Driver Info

Helyezés	Csapat	#	Versenyzők	Autó	Kör	Idő	Intervallum	Kerékcsere	Kiesés	Pont
1	Toyota Racing HYPERCAR	8	S. Buemi B. Hartley R. Hirakawa	Toyota GR010 - Hybrid	249	8:01'25.308		7
2	Toyota Racing HYPERCAR	7	M. Conway K. Kobayashi J. Lopez	Toyota GR010 - Hybrid	249	+47.516 8:02'12.824	47.516	7
3	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	50	A. Fuoco M. Molina N. Nielsen	Ferrari 499P	249	+1'36.286 8:03'01.594	48.770	7
4	HERTZ TEAM JOTA HYPERCAR	38	A. FelixdaCosta W. Stevens Y. Yifei	Porsche 963	249	+1'37.248 8:03'02.556	0.962	8
5	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	6	K. Estre A. Lotterer L. Vanthoor	Porsche 963	248	+1 Lap 8:01'36.078	1 Lap	7
6	FERRARI AF CORSE HYPERCAR	51	A. PierGuidi J. Calado A. Giovinazzi	Ferrari 499P	248	+1 Lap 8:01'38.259	2.181	7
7	PORSCHE PENSKE MOTORSPORT HYPERCAR	5	D. Cameron M. Christensen F. Makowiecki	Porsche 963	247	+2 Laps 8:01'36.939	1 Lap	8
8	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	94	L. Duval G. Menezes N. Müller	Peugeot 9X8	247	+2 Laps 8:02'00.919	23.980	7
9	PEUGEOT TOTALENERGIES HYPERCAR	93	P. diResta M. Jensen J. Vergne	Peugeot 9X8	247	+2 Laps 8:02'48.013	47.094	8
10	Proton Competition HYPERCAR	99	N. Jani G. Bruni H. Tincknell	Porsche 963	247	+2 Laps 8:02'54.342	6.329	8
Teljes eredmény