Binotto: Minden területen fejlődnünk kell még

A Ferrari csapatfőnökétől, Mattia Binottotól kérdezték a 4. tesztnap közepén, hogy mit gondol még az autó gyengeségeinek.

„Ahogyan múlthéten is mondtam, nem a miénk a leggyorsabb autó a mezőnyben, úgyhogy szerintem a köridőket figyelembe véve hátrányban leszünk a szezon elején. Mi hiányzik? Az idei autó összességében gyorsabb, gyorsabbak vagyunk a kanyarokban, és lassabbak az egyenesekben, és ez volt a célunk az autó tervezésénél.”

„Tudtuk tavaly, hogy túl lassúak vagyunk a kanyarokban, úgyhogy megpróbáltunk minél több leszorítóerőt termelni az autóval, hogy minél gyorsabbak legyünk a kanyarokban. Most ennek az árát fizetjük meg az egyenesekben, és szerintem az autó balansza, beállításai, lassú kanyarokban nyújtott teljesítménye mind olyan terület, ahol fejlődnünk kell, de ez a munka része, és ez a célunk a hétre.”

Sebastian Vettel is megosztotta véleményét az SF1000-ről.

„Ahogyan Mattia mondta, jobb az autó, mint a tavalyi. Az egyik célunk az volt, hogy gyorsabb legyen az autónk a kanyarokban, de olyan szempontok alapján is, hogy gumikopás, stb. A válasz arra a kérdésre, hogy erős-e az autó az az, hogy nem tudjuk.”

„Nem fogjuk tudni Melbourne-ig, és Melbourne egy trükkös pálya, úgyhogy ki kell várnunk az szokásos 1,2,3 versenyt is, hogy megtudjuk, mennyire vagyunk erősek, de ahogyan Mattia mondta, talán szívesen lennénk egy jobb pozícióban.”

„A szezon viszont nagyon hosszú, és mondhatjuk azt is, hogy még el sem kezdtünk igazán dolgozni. Magunkba kell néznünk, és még sokat kell dolgoznunk. Mint mondtam, az autó egy előrelépés. Szerintem tudjuk, hogy fejlődnünk kell, úgyhogy majd meglátjuk.”

A négyszeres világbajnoknak csapattársával, Charles Leclercel ellentétben nincsen még érvényes szerződése 2021-re, de az első hírek szerint a Ferrari már felkínálta a hosszabbítás lehetőségét Vettelnek.

Egy kulisszák mögötti videó, ami megmutatja, hogy a matricázás mennyire fontos a Forma-1-ben, elsősorban a szponzorok miatt. Egy kis érdekesség az olaszoktól.