Információk a tesztről

Barcelona, 2. nap: Bottas az élen

Valtteri Bottas futotta a leggyorsabb kört a Spanyol Nagydíj utáni teszt második napján, amikor nem sokkal az ebédszünet előtt 1:16.904-et ment.

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Charles Leclerc, Sauber C37
Lando Norris, McLaren MCL33
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Antonio Giovinazzi, Ferrari SF71H
Robert Kubica, Williams FW41
Jake Dennis, Red Bull Racing RB14
Antonio Giovinazzi, Ferrari SF71H
Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W09

Mercedes versenyzője a szuperlágyon futotta meg legjobb idejét, miután az ebédszünet előtt az élen többször is helyet cserélt a ferraris Antonio Giovinazzival. 

Giovinazzi aztán nem is javított a délelőtti legjobbján, vagyis 0,068 másodperccel Bottas mögött végzett a hiperlágyakon, és mindenkinél több kört tett meg: 148-at. 

A mclarenes Lando Norris a harmadik helyen futott be a nap utolsó körével, hiszen 1:18.039-et ment a lágyakon. 

A délelőtt folyamán a 12-esben megpörgött, és délután előkerült miatta a piros zászló, amikor egy apró hiba miatt McLarenje megállt a pályán, a felvezető körén. 

"A 12-es kanyar előtt történt, ez az a kanyar, ami elég trükkös volt a szél miatt." - mondta Norris a reggeli megpördüléséről. 

"Ez inkább az én hibám volt, túlságosan is nyomtam a kanyar bejáratánál, és elvesztettem az autó hátulját."

"Az F2-ben ha túlkormányzottsággal küzdesz, akkor jobban tudod kontrollálni az autót, de az F1-ben a magas leszorítóerő és az új aszfalt miatt elég trükkös, amikor az autó elmegy, és nehéz visszafogni."

"Semmilyen kár nem keletkezett, csak megpördültem."

Kevin Magnussen a délelőtti hiperlágyas idejével a negyedik helyre ért fel, és a másik piros zászló hozzá köthető a délután folyamán, mikor a kettes és a hármas között kicsúszott.

A Force India tesztversenyzője, Nikita Mazepin lett az ötödik, legjobb körét lágyon futotta meg, 20 perccel a tesztnap vége előtt. 

Jack Aitken első F1-es tesztjét a Renault-val a hatodik helyen fejezte be, délelőtt az ultralágyon megtett körével. 

Mögötte sem a sauberos Charles Leclerc, sem a williamses Robert Kubica nem tudott előrelépni a délután folyamán, így hiperlággyal futott köreikkel egymástól 0,260 másodpercre végeztek a hetedik és a nyolcadik helyen. 

Pierre Gasly ma átvette a Toro Rossót Sean Gelaeltől, és kilencedik lett, 2,506 másodperccel elmaradva a közepes keveréken, a mclarenes Stoffel Vandoorne előtt, aki a Pirelli új abroncsait tesztelte. 

Jake Dennis, a Red Bull szimulátoros versenyzője 1:20.440-et ment a közepeseken, amivel 10. lett Gelael és a másik pirellis tesztet elvégző Nicholas Latifi Force Indiája előtt.

Pozíció Versenyző Csapat Idő Különbség Körök
1 Valtteri Bottas Mercedes 1'16.904   139
2 Antonio Giovinazzi Ferrari 1'16.972 0.068 148
3 Lando Norris McLaren 1'18.039 1.135 90
4 Kevin Magnussen Haas 1'18.274 1.37 75
5 Nikita Mazepin Force India 1'18.344 1.44 112
6 Jack Aitken Renault 1'18.942 2.038 120
7 Charles Leclerc Sauber 1'18.993 2.089 139
8 Robert Kubica Williams 1'19.253 2.349 123
9 Pierre Gasly Toro Rosso 1'19.410 2.506 39
10 Stoffel Vandoorne McLaren 1'19.914 3.01 96
11 Jake Dennis Red Bull 1'20.440 3.536 75
12 Sean Gelael Toro Rosso 1'20.763 3.859 83
13 Nicholas Latifi Force India 1'21.412 4.508 121

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Miami Nagydíj a Forma-1-ben: ez a helyszín
Következő cikk Az FIA írásba adta a visszapillantók rögzítését taglaló passzust

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország