Aston Martin: Vettel mutatott valamit a régiből Amerikában
Mindössze három futam maradt hátra Sebastian Vettel Forma-1-es pályafutásából, amelynek a vége szépre sikerülhet. A négyszeres világbajnok Texasban zsinórban harmadik alkalommal zárt pontszerző helyen és zsinórban másodszor lett a nap versenyzője.
Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images
Azok után, hogy késhegyre menő csatát folytatott Szuzukában a hatodik helyért Fernando Alonsóval, Sebastian Vettel újabb stabil versenyt tudhat maga mögött Austinban.
A német számára nehézkesen indult a szezon, egyrészt az Aston Martin az év elején a mezőny legrosszabb autójának tűnt, másrészt az első két versenyhétvégét koronavírus-fertőzés miatt ki kellett hagynia.
A szezon közben viszont sikerült előre lépnie a silverstone-i alakulatnak, a német pilóta a legutóbbi három versenyen egyaránt pontszerző helyen ért célba, ráadásul Japánban és az Egyesült Államokban is a nap versenyzőjének választották.
Vettel talán most van az idényen belül a legjobb formában, az Aston Martin teljesítményért felelős igazgatója pedig úgy véli, hogy a veterán versenyző visszanyerte korábbi formáját és lenyűgözte őt a vezetése.
Tom McCullough úgy gondolja, hogy Vettel - aki a Magyar Nagydíj előtt jelentette be, hogy az év végén visszavonul a sportágtól - jól érzi magát az utolsó versenyein, ami a teljesítményén is meglátszik.
„Az USA-ban mutatott valamit a régiből. Az autó jól teljesít és aztán észreveszed, hogy egy kicsit még versenyképesebbé sikerült tenned. Mindkét versenyzőnknek jó tempója volt a verseny elején, szóval jó érzés ott lenni a középmezőny élén“ - mondta McCullough az F1 Nation podcastben.
Vettel teljesítményével párhuzamosan az Aston Martin fejlesztései is előrelépést jelentettek, a silverstone-i alakulat a Spanyol Nagydíjra gyakorlatilag teljesen átépítette az év elején bemutatott konstrukcióján, ami ha nem hozott robbanásszerű fejlődést, de hosszú távon beválni látszik.
„Barcelonára sokat változtattunk a koncepción és azóta visszatértünk ahhoz a fejlesztési útvonalhoz, amelyet télen terveztünk meg. Egyszerűen csak lehajtottuk a fejünket és törtettünk előre“ - magyarázta McCullough.
„Átalakítottuk a padlólemezt, de versenyről versenyre dolgoztunk az első és hátsó szárnyakon is, hogy versenyképesebbé tegyük az autót“ - tette hozzá a szakember.
Az Aston Martin jelenleg a hatodik helyet foglalja el a konstruktőrök tabelláján, egyetlen ponttal lemaradva a hatodik Alfa Romeótól.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások