Alonso és Button is jó csatára számít Austinban - a pálya elméletileg fekszik a McLarennek...

Fernaando Alonso szerint az austini pálya akár még feküdhet is a McLarennek...

„Nyilvánvalóan elég kiábrándító, hogy elvesztettük a 10. helyet Szocsiban, de ha azt nézzük, hogy az a pálya nem is feküdt az autónknak, akkor nem lehetünk annyira csalódottak az eredménnyel és a megbízhatósággal.”

„Most Austin-ba megyünk, ami egy nagyon más aszfaltcsík. Tudjuk, hogy bizonyos területeken nehéz lesz, hiszen ezt már láthattuk idén, de teljes gázzal azon vagyunk, hogy még nagyobb fejlődést érjünk el és ismét egy pozitív eredménnyel zárjuk a hétvégét. A pálya a világ legnagyszerűbb kanyarjainak elegye, szóval a beállítás elég trükkös, de a precíz, jó egyensúllyal rendelkező autó mindenképpen előnyünkre válhat – szóval az erősségeinkre kell építenünk.”

„Igazán élvezem, hogy Austinba megyünk – fantasztikus a hangulat és a városlakók imádják a versenyzést. A pályán szórakoztató vezetni, mert elég változatos, szóval 100%-ig koncentrálnod kell a kör alatt. Tavaly volt már itt pár nagyszerű csatám Jensonnal, és remélem idén a riválisok ellen is lesz néhány.”

//

Jenson Button csapattársához hasonlóan imádja az amerikai aszfaltcsíkot, és Ő is a pontszerzésben reménykedik.

„Szocsi óta visszamentem a McLaren gyárába pár napra, és keményen dolgoztam a mérnökeimmel, hogy felkészüljünk Austinra és Mexikóra. Habár az orosz Nagydíj utolsó körén szerencsések voltunk, idén nem sokszor fordult ez elő velünk, így elég biztató, hogy két ponttal gazdagodtunk, és mindkét autó meglátta a kockás zászlót.”

„Már alig várom a szórakoztató austini hétvégét. A fogadtatás mindig hihetetlen, és van valami igazán különleges a városban is, egyszerűn egyedi vonzereje van. A pálya is a pilóták egyik kedvence, mert kicsit minden van benne, ami elég nehézzé teszi számunkra a helyzetet, de közben izgalmas is.”

„Tavaly nagyon szenvedtünk a gumikopással a relatíve új aszfalton, szóval pénteken ezt olyan hamar meg kell oldanunk, amilyen hamar csak lehet – meglátjuk, mit tehetünk. A COTA-n hosszú egyenesek, kemény fékezési pontok, gyors kanyarok és néhány trükkös rész van, de a pálya természeténél fogva feküdhet az autónknak. Oroszországban láthattuk, hogy bármi lehetséges, szóval keményen nyomjuk, mint mindig, hogy biztosak legyünk benne, hogy a verseny végén lesz esélyünk arra, hogy felvegyük a harcot a többiekkel.”