Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Ez az esemény véget ért
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
8 nap
31 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
23 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
50 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
57 nap
17 szept.
-
20 szept.
Canceled
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
78 nap
08 okt.
-
11 okt.
Canceled
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
113 nap
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
127 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
141 nap
Teljes eredmény:

Elképesztő: a teszten is lerobbant a McLaren-Honda

megosztás
hozzászólás
Elképesztő: a teszten is lerobbant a McLaren-Honda
Szerző:
Fordította: Hujber Dávid
2017. ápr. 18. 10:02

A csapat mindössze két kör után kénytelen volt befejezni a programot, köszönhetően a Honda újabb megbízhatósági gondjai miatt.

McLaren mechanics watch the race in the garage with the car of Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Fernando Alonso, McLaren MCL32
McLaren frieght in the paddock
Oliver Turvey, McLaren MCL32
Oliver Turvey, McLaren MCL32

A McLaren-Honda is képviselteti magát a kedden és szerdán megrendezésre kerülő kollektív teszten Bahreinben. Mint arról a lapunk korábban beszámolhatott, a japánok új ötleteket terveztek kipróbálni a sivatagi helyszínen, de egyelőre ugyanott tartanak, mint a hétvégén: megbízhatósági problémák, megbízhatósági problémák hátán.

A versenyhétvégén az MGU-H okozta a legnagyobb gondot a Hondánál, amit több alkalommal is ki kellett cserélnie a szerelőknek. Vasárnap végül Stoffel Vandoorne emiatt még csak rajthoz sem tudott állni, míg Fernando Alonso megint csak röviddel a leintés előtt esett ki.

Oliver Turvey, a McLaren fejlesztői pilótája csak két installációs kört tudott futni a keddi tesztnap első felében, mielőtt az autóval ismét gondok akadtak volna. A Honda mérnökei vízszivárgást fedeztek fel az energia visszanyerő rendszerben, és nem volt más választásuk, mint kicserélni az erőforrást.

A csapat most abban bízik, hogy Turvey a nap második felében képes lesz folytatni a munkát. Egyelőre ez abszolúte bukás a Honda részéről, mely rosszabb helyzetben van, mint 2015-ben, ami szintén katasztrofális év volt a McLaren számára.

A Turvey által használt motor egy tesztegység, ami a Honda főhadiszállásáról, Sakurából, Japánból érkezett. Most pedig egy újra van szükség. A mérnökök egyelőre nem tudják a vízszivárgás pontos okát, miközben újabb és újabb problémákkal szembesülnek, amikkel eddig nem. A vizsgálatok zajlanak már ezzel kapcsolatban, de a válaszok nem egyértelműek.

A Bahreini Nagydíj után a Honda F1-es főnöke, Yusuke Hasegawa azonnal visszarepült Japánba, hogy segítse a munkát a különböző vizsgálatokat illetően, és aktívan részt vegyen a különböző fejlesztések előretolásában.

Az egyik elmélet szerint a meleg hőmérséklet okozta az újabb gondokat a Honda számára, de egyértelmű választ még nem kaphattunk erre. A hét későbbi folyamán többet tudhatunk, amikor minden egyes elemet leellenőrzött a Honda.

Következő cikk
Magyar Nagydíj 2017: rekord nézőszám várható, akciós jegyek, és teszt

Előző cikk

Magyar Nagydíj 2017: rekord nézőszám várható, akciós jegyek, és teszt

Következő cikk

A Red Bull sem hiszi el, hogy mi történik Alonsóval

A Red Bull sem hiszi el, hogy mi történik Alonsóval
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Bahreini teszt
Helyszín Bahrain International Circuit
Csapatok McLaren Vásárlás
Szerző Jonathan Noble