A Sky riportere egy porszívóval szemléltette az új aerodinamikai szabályokat

Kravitz a Twitteren tette közzé, ahogyan otthoni porszívójával prezentálja az idei szezonban életebe lép aerodinamikai szabályokat. A brit elmagyarázta, hogy a szabályokat azért vezették be, hogy javítsák a versenyzést és felpezsdítsék az akciót.

„Emlékeztek, hogy néhány versenyző panaszkodott, hogy egyes pályákon olyan nehéz volt követni egymást? Nagyon nehéz előzni, ha közel kerülnek az előttük haladó autóhoz. Elveszítik a leszorítóerőt, megcsúsznak, ez tönkreteszi a gumijaikat, és ez még nehezebbé teszi az előzést" - mondta Kravitz.

„Ez azért van, mert minden autó mögött rengeteg turbulens levegő volt. Nos, ennek a szabálymódosításnak az a célja, hogy ezt csökkentsük, és megtisztítsuk az egyik autótól a másikig tartó légáramlást, hogy könnyebb legyen a versenyzés, és remélhetőleg több akciót láthatunk.“

A ground effect célja, hogy csökkentse az autó hátuljából kiáramló szennyezett levegőt, és egy tisztább légtéret teremtsen a mögötte haladó pilóta számára. A technikai változtatások széleskörűek, és a brit újságíró részletesen kifejtette őket.

„Megváltoztatták az első szárnyakat, a barge-boardokat és a hátsó szárnyakat is. Így kevesebb leszorítóerőt és sokkal kevésbé turbulens levegőt hoznak létre. De ha csökkentik a leszorítóerőt ezekből a részekből, akkor valahonnan kell lennie leszorítóerőnek, nem igaz? Szóval, hogyan sikerült ezt elérni?“

„Megváltoztatják az autó alját - a tervezőknek most sokkal nagyobb szabadságuk van arra, hogy használják az úgynevezett talajhatást. A ground-effect az, amikor növeljük a levegő mennyiségét az autó alatt, ez a hátulról kiáramló nagy sebességű levegő egy alacsony nyomású területet hoz létre, és ez leszívja az autót a talajra."

A Sky Sports bokszutcai riportere ezután a saját kezébe vette a dolgokat, hogy elmagyarázza, hogyan fog működni a ground-effect aerodinamika. Bekapcsolta a porszívóját és a Mercedes W09-es modellje alá helyezte, hogy leszorítóerőt generáljon. 

Norris is kiáll Masi mellett