A Red Bull leírta ezt az évet, dobni kell az óvatoskodást: a Renault nem egészen így látja

A Red Bull leírta ezt az évet, dobni kell az óvatoskodást: a Renault nem egészen így látja

Christian Horner szerint semmi értelme az óvatoskodásnak, mert az idei évet le lehet írni, bevállalósnak kell lenni és bátran fejleszteni. A Red Bull Racing csapatfőnöke teljes mértékben dobná 2015-öt a következő szezon érdekében, de a Renault-nál...

A Red Bull 30 ponttal a negyedik a bajnokságban, a Toro Rosso 14 egységgel a hetedik. Múlt hétvégén minden autóba bekerült a negyedik motor, most abban reménykednek, hogy ezek kibírnak öt versenyt, vagy legalább Monacóban elkerülik a büntetést. Barcelona kipipálva, sovány vigasz.

"Ezen a hétvégén elértük a minimálisan kitűzött célt, miszerint mind a négy autóval célba értünk a nagydíjon"- kezdte az értékelést Remi Taffin.

"Az időmérőn kevésbé voltunk konzervatívak, és megmutattuk, hogy még mindig megvan a potenciál, de a versenyen biztosra mentünk. Most meg kell tartani ezt a platformot, a következő futamokon erre kell építeni. Ezzel párhuzamosan azt is tudjuk, hogy emelni kell a tétet a teljesítményben, de úgy kell tenni ezt, hogy nem kockáztatjuk a megbízhatóságot"- fogalmazott a pályán zajló műveletekért felelős mérnök.

A Renault Sport ügyvezetője hasonlóan beszélt, szerinte sem szabad kockáztatni a biztos célba érést, első a megbízhatóság. Cyril Abiteboul elmondta, először azonosítani kellett a problémákat és kézbe venni a megbízhatóságot, mielőtt új specifikációt mutatnak be.

"Bizonyos esetekben korlátozni kellett a megtett kilométerek számát, amíg nem állt rendelkezésre a szükséges információ, és ez sosem ideális, de olykor rövid távon kell csapást mérned, hogy hosszú távon nyerj. Mind a négy autó célba ért, ami azt jelenti, többé-kevésbé hozzuk a megbízhatóságot, és most már azon lehetünk, hogy kicsivel nagyobb legyen a teljesítmény a következő futamokon"- mondta a francia.

Lehet, hogy a csapat panaszkodik, de...

Posted by www.f1-live.hu on Sunday, 10 May 2015

A Red Bull csapatfőnöke nem tud ennyire lelkesedni, árnyaltabb a kép. "Az pozitív, hogy négy motor mindenféle fehér füst nélkül fejezte be a versenyt, és ez előrelépés az előző futamokhoz képest"- mondta Horner Montmelóban.

"Úgy tűnik, a megbízhatóság terén tettünk egy lépést, így azonnal a teljesítményre kell koncentrálni, mielőtt túl késő lenne." Lehet, hogy már az? "Szerintem már annyira le vagyunk maradva a megbízhatóság terén, hogy ha teljesen őszinte vagyok, akkor ezt az évet le lehet írni. Egyszerűen rá kell menned, még akkor is, ha 20 motort használsz el."

"Sokkal jobb, ha készülsz a következő évre és közben fejlődsz, semmint konzervatív vagy. Sokkal könnyebb egy gyors motort megbízhatóvá tenni, mint egy megbízható autót gyorssá. Mindig is az volt a filozófiánk, hogy a teljesítményt űzzük. Nem élvezetes egy olyan nagydíj, mint a mai, amikor csak körözgetsz, és nem igazán versenyzel. Az a cél, hogy visszatérjünk. Ami frusztráló, hogy nem minden van a mi kezünkben"- utalt a Renault-ra.

Tavaly három futamot is nyertek, idén egyelőre közelébe sincsenek annak, hogy lecsapjanak a lehetőségre, ha adódik egy.

"Szerintem sehol sem vagyunk a győzelemhez. Ma leköröztek, láthatták. Sokkal jobb, ha a teljesítményre koncentrálunk, mert már így is, úgy is le vagyunk maradva. Semmit sem veszíthetsz azzal, ha fittyet hánysz az elővigyázatosságra."

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING