A Mercedes „szenved a megbízhatósággal”, ismerte el Toto Wolff

A Mercedes pénteken adta hírül, hogy Valtteri Bottas autójába egy újabb friss motor került be, négy futam alatt már a harmadik, a finn pedig emiatt vasárnapra majd öt hellyel hátrébb sorol. Eközben George Russell és Sebastian Vettel pedig a mezőny végéről lesz kénytelen rajtolni, szintén motorcserés büntetések miatt.

Wolff még Törökországban arról beszélt, hogy megpróbálják megérteni a probléma hátterét, és igyekeznek elkerülni minden lehetséges meghibásodást a szezon hátralévő részében. Az osztrák még az első edzés után nyilatkozott a Sky Sportsnak az őket sújtó megbízhatósági gondokról.

„Most már elvileg sokkal jobban értjük, hogy miről van szó. Ugyanakkor így is fennáll a kiesés veszélye.” A nap végi FIA sajtótájékoztatón aztán Wolff már kifejtette, miként próbálja a Mercedes megoldani a problémát, és biztosítani, hogy a partnercsapatai ne kerüljenek hátrányba.

„Szerintem látható, hogy idén szenvedünk a megbízhatósággal. Már a hatodik motor fog bekerülni Valtteri autójába, és ezt nem mi választottuk. Ennek ellenére persze szeretnénk megtalálni az okokat, de teljesen még mindig nem értjük.”

„Most már egy lépéssel azért közelebb vagyunk, de nem arról van szó, hogy a motorcserék olyan könnyűek. Igazából a túlélésért megyünk, miközben megpróbáljuk kiszolgálni az összes ügyfelünket, ez pedig egyáltalán nem elhanyagolható” – festett képet a helyzet mértékéről Wolff.

Egy interjú során elhangzott, hogy talán a motor légszelepeivel lehet valami gubanc, de a Mercedes csapatfőnöke ezt „baromságnak” titulálta, de „érthető okokból” aztán nem is kívánt többet megosztani arról, hogy mi lehet a háttérben.

„Ha megnézzük Monzát, Valtterinek a mezőny végéről kellett indulnia, és emiatt pontokat buktunk. Minden évben igyekszünk teljesítményt találni, idén pedig eljutottunk odáig, hogy ez már pontokba került. Az utóbbi hét-nyolc évben viszont ezzel a hozzáállással nyertünk bajnokságokat.”

„Szóval jobban örültem volna, ha kevesebb büntetésünk van és kevesebb motort kell használni, de idén ez most tényleg rosszul érintett minket. A McLaren és az Aston Martin szerencsésebb ebből a szempontból, nekünk viszont el kell fogadnunk, és a lehető legjobb munkát kell végeznünk.”

Zak Brown eközben elmondta, hogy ők nem aggódnak a motorok megbízhatósága miatt, mivel a Mercedes „elképesztően keményen dolgozik”. „Nagy a versengés, és amikor ennyire hajszolsz valamit, akkor mindig előjönnek hasonló esetek. Mi azonban boldogok vagyunk a McLaren szempontjából. Hihetetlen statisztikáik vannak, tehát nem aggódunk.”

Bottas már annak is tud örülni, hogy most csak öt hellyel kerül hátrébb