A Mercedes nyerte a kilométerek versenyét az F1-es teszteken: 2019 Vs. 2018

megosztás
hozzászólás
A Mercedes nyerte a kilométerek versenyét az F1-es teszteken: 2019 Vs. 2018
Szerző:
2019. márc. 1. 20:39

A német gyártó fölényesen végzett az élen a megtett köröket tekintve, de ez közel sem biztos, hogy a sebességükre is igaz.

A hu.motorsport.com a részletes élő közvetítése mellett természetesen napi szinten jelentkezett a különböző statisztikai mutatókkal, melyek itt-ott nagyon érdekesek voltak, tekintve, hogy csak 8 tesztnapja volt a csapatoknak arra, hogy felkészüljenek.

Még több F1 hír:

Ezzel együtt számos olyan elemzést is közöltünk, melyekben az időeredmények kerültek középpontba. Itt azonban messze nehezebb a helyzet, mint egy átlagos versenyhétvégén, ahol sokkal tisztább a kép. A téli teszteken senki sem akarja felfedni a kártyáit, és továbbra sem ismerjük a különböző programokat, a motormódokat, valamint az üzemanyag-mennyiségeket.

Most a megtett körökről készítettünk számotokra egy összeállítást, benne az ötödik, a hatodik, a hetedik és a nyolcadik tesztnappal, amik ezen a hétvégén kerültek megrendezésre. És természetesen láthatjuk az összes körszámot is a két tesztről.

Ez alapján a Mercedes végzett az élen 1190 körrel, ami egy nagyon erős termés a csapattól. Nem sok gyengébb napjuk volt ebből a szempontból, míg a Ferrarinak igen, ami meg is látszik a statisztikában. A hatodik napon volt az a bizonyos csattanás egy mechanikai hiba miatt, és noha pénteken 110 kört raktak össze, az több is lehetett volna, ha nincs az elektronikai gond az autóval. Ez a 997 kör azonban még mindig kellően elegendő lehet a felkészüléshez.

A Renault egy szép huszáros hajrával a harmadik helyet szerezte meg 961 körrel, így nem sokkal maradtak el az olaszoktól. És miután a Toro Rosso, az Alfa Romeo, a McLaren és a Haas is nagyon sok kilométert abszolvált az utolsó napon, a Red Bull a nyolcadik helyig zuhant vissza. A „bikák” a hetedik napon egy baleset, míg az utolsón egy váltóval kapcsolatos gond miatt mentek keveset. Ezen problémák nélkül akár a harmadik hely is elérhető lehetett volna. Fontos megjegyezni, hogy a Honda motorja végig megbízhatóan futott, akárcsak a Toro Rossóban, mely közvetlen a három gyártó mögött végzett. A japánok mondhatni meglepetést is okoztak, mert kifogástalan volt a technika. 

Hely Csapat 5. nap 6. nap 7. nap 8. nap 2019 2018
1. Mercedes 90 176 182 132 1190 1040
2. Ferrari 110 41 138 110 997 929
3. Renault 157 130 138 103 961 795
4. Toro Rosso 103 101 118 131 935 822
5. Alfa Romeo 99 113 71 132 922 786
6. McLaren 80 130 84 134 873 599
7. Haas 131 120 69 167 871 695
8. Red Bull 136 128 65 29 833 783
9. Racing Point 82 88 103 104 625 711
10. Williams 119 130 140 90 567 819

A Haas, mely hetedik lett, a két versenyzőjével a végén majdnem 170 kört tesztelt. Az amerikaiak a megbízhatóságon is húztak egyet, ami jó hatással volt a számokra.

A mezőny legvégén nem meglepő módon az inaktív Racing Point-ot, és a későn kezdő Williamst találjuk. A korábban Force India néven futott csapat erősen visszafogott volt, ami erősen köthető ahhoz, hogy Ausztráliában gyakorlatilag egy teljesen új autóval fognak pályára gurulni.

Következő cikk
A Pirelli összesített statisztikái az F1-es téli tesztről Barcelonából

Előző cikk

A Pirelli összesített statisztikái az F1-es téli tesztről Barcelonából

Következő cikk

Versenyzőről versenyzőre: statisztikák a nyolcadik F1-es tesztnap után

Versenyzőről versenyzőre: statisztikák a nyolcadik F1-es tesztnap után
Be first to get
breaking news