A Mercedes nem szól bele a Német Nagydíj sorsába

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke elmondta, bár az idei ávi Német Nagydíj megrendezésébe a cég még be tudott szállni, ám tovább nem akarnak, és nem is tudnak segíteni a Libertynek ebben.

Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG takes a selfie with a fan

Fotót készítette: Steve Etherington / Motorsport Images

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff elmondta, a stuttgarti gyártó nem fog beavatkozni azért, hogy a Német Nagydíj jövőre is a versenynaptárban maradjon. Az idei verseny egy nemhivatalos beszélgetésnek hála jött létre, amelyet a Mercedes menedzsmentje folytatott tavaly Chase Carey-vel és Sean Bratchesszel, az F1 vezetőivel, és ami a gyártó felőli szponzorációs pénzek befecskendezéséhez vezetett.

Még több F1 hír:

Hockenheim ezután egy egyéves szerződést kötött a Forma-1-gyel opcióval 2020-ra, amelyet a hírek szerint azonban a sorozat nem szeretne kihasználni, mivel a pálya az egyik legkevésbé jövedelmező a kiadások tekintetében. Mivel Vietnám és Hollandia jövőre csatlakozik a sorozatba, és a legfrissebb hírek szerint Barcelona is maradhat, még a Német Nagydíj nélkül is 22 futamra duzzadhat jövőre a bajnokság. Toto Wolff a témában a következőket nyilatkozta:

„A tavalyi üzlet elég spontán módon állt össze. A futam előtti reggelen leültünk Chase-szel és Seannal, akik arra kértek minket, hogy segítsünk nekik betömni a lyukakat a költségvetésen. Fél óra alatt nyélbe ütöttünk egy üzletet, amivel eddig megmentettük a Német Nagydíjat. De most már nem vagyunk abban a helyzetben, hogy ebben továbbra is tudjunk segíteni. Már csak azért sem, mert szerintem nem igazán kellene a Liberty és az F1 üzletébe beleütni az orrunkat – majd ők eldöntik, melyik pálya menjen, és melyik maradjon.”

Wolff hangsúlyozta, hogy annak ellenére sem szeretnének a verseny maradásáért küzdeni, hogy ez a hazai versenyük, amely épp emiatt roppant értékes a vállalatnak:

„Először is, biztató, hogy ennyire sokan szeretnének Forma-1-es futamokat rendezni. A Liberty abban a szerencsés helyzetben van, hogy jóval nagyobb feléjük a kereslet, mint a kínálatuk, és ez jó a csapatoknak is, mivel a bevételek nagy részét elosztjuk egymás közt. Éppen ezért mondom azt, hogy bízzuk Chase-re, és a csapatára, hova akarják vinni a Forma-1-et. Fontos számunkra a Német Nagydíj, hisz a Daimler egy német cég, sokunknak barátai, és családja van itt, de mások üzletébe nem kontárkodhatunk bele. Mi szeretnénk, ha megfontolnák a dolgot, de a végső szót nekik kell kimondaniuk.”


A Forma-1-ben szinte minden a biztonságért felel, és természetesen ez alól a versenyfelszerelések sem jelentenek kivételt. A PUMA is rendkívül nagy hangsúlyt fektet arra, hogy Lewis Hamilton és Valtteri Bottas a lehető legnagyobb biztonságban üljön az autójában.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Renault kivizsgálta Norris gajra ment motorját, és jó hírekkel szolgált
Következő cikk Villeneuve szerint Verstappen már tud élni páratlan lehetőségeivel

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország