A Mercedes akár hátra is dőlhetne Mexikóban... de nem fognak!

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke egyrészt nagy örömmel tekint vissza az Amerikai Nagydíjra, ahol Lewis Hamiltont háromszoros bajnokká koronáztuk, másrészt pedig már alig várja az új kihívást, a Mexikói Nagydíjat.

"Az austini hétvége nagyon pozitív volt a Forma-1 számára. Szombaton láthattuk ahogy a paddock showt csinál a fantasztikus szurkolóknak, akik a legvégéig kitartottak a borzalmas időjárás ellenére is. Vasárnap aztán kétségtelenül a modern éra egyik leglátványosabb versenyét láthattuk - nem volt a legegyszerűbb a bokszban, de nézőként hihetetlen élményt nyújtott."

"A verseny után sok minden elhangzott a pilótáink kapcsolatáról, de a legtöbb téma csak a verseny utáni hévben jött fel. Vasárnap az egyik pilótánk megnyerte a bajnoki címet, a másik pedig elvesztette. Ha ilyen helyzetben kavarognak az érzelmek, akkor az teljesen érthető, és emberi is egyben. Mint mindig, csapatként most is kielemezzük a pályán történteket - azonban ezt zárt ajtók mögött tesszük meg."

"Most nagyon érdekes dinamikával vágunk neki a fennmaradt három futamnak. Van egy frissen megkoronázott háromszoros világbajnokunk Lewis személyében, aki abszolút megérdemelte a címvédést idén, és ezt a szezont stílusosan akarja befejezni. Ugyanakkor Nico szoros harcban van a bajnoki második helyért, és nagyon elszánt, hogy bizonyítson az utolsó nagydíjakon, mielőtt újraindul a bajnoki kihívás 2016-ban."

"Szurkolóként - hisz mind szurkolók vagyunk a szívünk mélyén - nagyon izgatott vagyok, hogy a szezon hogyan zárul, és élvezetes csatákat remélek a pályán. Mexikóval kezdjük, ami a legtöbbünknek új aszfaltcsík lesz, és az ország fontos piaca a Mercedes-Benz-nek. Ez a világ egyik izgalmas része, és már alig várjuk az első benyomásokat Mexikóban."

Paddy Lowe, a Mercedes technikai igazgatója 1992-ben is dolgozott a Mexikói Nagydíjon, így Ő már nagyon várja, hogy a Forma-1 ismét bevegye a pályát.

"Austinban egy kivételes, de mindenképpen látványos hétvégénk volt. A következő versenyre egy híres pályán kerül sor, ami hosszú idő után tér vissza a Forma-1 naptárába. Mexikó biztos, hogy nagyszerű kihívás lesz a pilótáknak, hiszen még senki sem járt itt - és a paddock tagjai közül is kevesen szereztek tapasztalatot. A pálya vonalvezetése nagyon érdekes a hosszú egyenesekkel, amik között majdnem csak lassú kanyarok találhatóak. A végsebességek a szezon legmagasabb értékei között lehetnek - annak ellenére is, hogy itt nagyobb leszorítóerőre van szükség, mint például Monzában."

"Ehhez jön hozzá Mexikóváros magas fekvése, ami a tengerszint felett több mint 2000 méterrel található. A ritka levegő miatt a hűtés nagy kihívást jelent majd, de ez azt is jelenti, hogy a turbófeltöltőnek keményebben kell dolgoznia, hogy ugyanannyi energiát állítson elő mint a tengerszinten. A friss aszfalt szintén érdekes kihívást jelent, meglátjuk, hogy az autók hogy viselkednek rajta és hogy hogyan alakul az erősorrend. Mind nagyon izgatottak vagyunk, és már alig várjuk, hogy nyomot hagyjunk egy újabb történelmi aszfaltcsíkon. Én már az utolsó Mexikói Nagydíjon is dolgoztam, még 1992-ben, és egy dolog a mai napig megmaradt az emlékezetemben. Ez pedig nem más, mint a szurkolók lelkesedése. Ennek az országnak komoly történelme van a versenyzésben, szóval reméljük, hogy ismét egy látványos showt mutatunk be a hétvégén!