A McLaren szerint itt az idő, hogy a Ferrari vétójoga eltűnjön

A legendás rivális nagyon bízik abban, hogy 2021-től az új szabályok részeként többek között a Ferrari vétójoga is el fog tűnni, amivel egy igen komoly „hagyomány” szakadna meg a Forma-1-ben.

Lando Norris, McLaren MCL34, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Fotót készítette: Zak Mauger / Motorsport Images

A Ferrari a kezdetek óta szerepel az F1-ben, és eddig egy szezon sem maradt ki a nevük mellett, így nem meglepő, hogy nemcsak a legnagyobb történelemmel rendelkező alakulatról beszélünk, hanem a legeredményesebbről is, amivel például Michael Schumacher 5 egymást követő címet húzott be. Schumacher utolsó ilyen címe 2004-ben volt, és hamarosan a fia, Mick Schumacher vezetheti azt a bizonyos versenygépet a Német Nagydíj ideje alatt.

Még több F1 hír:

Az olasz legenda a múltjának és az eredményeinek köszönhetően vétójoggal is rendelkezik az F1-ben, amit még Bernie Ecclestone hagyott jóvá, évtizedekkel ezelőtt. Ez pedig sok esetben lehetővé teszi azt, hogy a Ferrari kvázi egy csapatként döntsön bizonyos kérdésekben, ami sokaknak nem tetszik.

A McLaren, az ősi rivális is ebbe a csoportba sorolható. Andreas Seidl, az új csapatfőnök azt mondta, ez egy olyan dolog, amitől már rég meg kellett volna válnia az F1-nek, így 2021-től ez meg is történhet, bár ez még a tárgyalás részét képezi: „Azt hiszem, van erről egy tiszta véleményünk. Nincs szükség arra, hogy egy más csapat képviseljen bennünket a különböző fórumokon. Ez egyszerűen elavult, és reméljük, hogy mindez 2021-től már nem fog létezni.”

Seidl mondott néhány szót arról is, hogy miként közelítenek a top-csapatokra, mivel ez a céljuk. A McLaren már régóta nincs ott az élmezőnyben, és legutóbb 2008-ban voltak harcban a címért, amit meg is nyertek Lewis Hamiltonnal. Idén azonban úgy tűnik, elindultak a helyes úton:

„Egyelőre nem vagyunk ebben a helyzetben, hogy a top-csapatokkal harcoljunk. Ők más szintet képviselnek, de közeledünk, és ez a cél. Ez pályáról pályára is változik, de összességében megtettünk pár fontos lépést előre. Ugyanakkor nem bízhatjuk el magunkat, mert a középmezőny még mindig szoros, de jó ott lenni a két autóval a TOP-10-ben.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk 32 éves lett Sebastian Vettel: számokban az F1-es karrierje
Következő cikk Verstappen úgy gondolja, jól járna, ha Montoya steward lenne

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország