A McLaren készen áll a szakításra a Hondával

A McLaren csapatfőnöke, Eric Boullier szerint bármi megtörténhet a jövőben, ha a McLaren-Honda partnersége a kérdés.

Race retiree Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32 after crashes out of the race

Fotót készítette: Sutton Images

Jenson Button garázsa, McLaren
Marshals recover the car of race retiree Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32 after crashing out of the race
Felipe Massa, Williams FW40, Fernando Alonso, McLaren MCL32, Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Sergio Perez, Sahara Force India F1 VJM10 at the start
Jenson Button, McLaren MCL32, első szárny
Nose and front wing of Jenson Button, McLaren MCL32
McLaren MCL32 front wing detail
Stoffel Vandoorne, McLaren, retires after contact, Felipe Massa, Williams FW40
Marshals recover the car of race retiree Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32

A wokingi istálló és a japán motorgyártó 2015 elején folytatta a múltbéli együttműködését, ami még anno az 1980-as években felejthetetlen sikereket könyvelhetett el. Az újraegyesülés óta azonban a teljesítményük értékelhetetlen. A Honda erőforrása nem elég hogy lassú, de még a megbízhatósággal is vannak problémák, és az előrelépésre elég kevés az esély. 

További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat!

"A probléma, hogy mi nem csak motort veszünk." - mondta Boullier - "A Honda tiszta lappal kezdett az új szabályokkal és a Honda jó hírnevével. A végtermékkel kapcsolatban azonban nem kaptunk garanciát, hiszen arról nem feledkezhetünk meg, hogy mi nem fizetünk ezekért a motorokért."

Azonban a partnerség eddigi kudarcai megkérdőjelezik a két márka közös jövőjét, így a belga La Derniere munkatársa arra volt kíváncsi, hogy a McLaren ügyvédei találnak-e majd egy kiskaput a hondás szerződésben. 

"Mielőtt elmennénk az ügyvédhez, egy átmeneti szakaszban vagyunk, ahol megpróbálunk megoldásokat találni." - válaszolta Boullier - "Nagy-Britannia és Japán között ingázok, hogy megpróbáljam befolyásolni őket, de ez elég nehéz. Egy európainak alapból nehéz megérteni őket, de egy európainak, aki a versenyzés világából jött még nehezebb."

AKCIÓ: MENŐ PS4-GÉPCSOMAGOK! CSAK MOST, CSAK NEKED!

"A Forma-1-es hozzáállásuk: ha mindenki jobbra megy, akkor ők balra. Ez rendkívüli, de a végén úgy tűnik, működik, hiszen Japán még mindig a világ egyik nagyhatalma. Most azonban minden az időzítésről szól. El fognak jutni oda, ahova szeretnének, de a három év helyett ez hat vagy hét évbe telik, és addig túl kell élned."

"Amíg fejlődünk, ez rendben is van, de mivel megrekedtünk, még bonyolultabb lett motiválni a csapatot, és meggyőzni magunkat, hogy egy nap elérünk az élre..."

2017 után akkor a McLaren és a Honda biztos együtt marad? 

"Minden lehetséges. Minket csak az érdekel, hogy ez működik-e, hogy olyan pozícióban leszünk-e amikor azt tehetjük, amit szeretnénk. Azonban ma nem szeretnénk, ha elválnának az útjaink a Hondától. Én nem fogom meghozni ezt a döntést. Ez a McLaren tulajdonosain múlik."

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A lábait elvesztő F4-es versenyző balesete a Forma-1-et is változtatásokra késztette
Következő cikk Vettel: "Mind az öt versenyen nyerhettünk volna"

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország