Motorsport.com hírek

A Ferrari zöld jelzést kapott: az óvás nem sikerülne

Az FIA biztosai elégedettek a Ferrari által elvégzett energiamenedzsment-változtatásokkal. Csalás kizárva. Ennek megfelelően a Scuderia elleni fellebbezés valószínűleg nem járna sikerrel.

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Az akkumulátormizériának vége. Az FIA zöld jelzést adott a Ferrarinak - tudtuk meg a német Auto, Motor und Sporttól. Mivel az olaszok végrehajtották az FIA által kért változtatásokat, így lehetetlen több teljesítményt kinyerni, mint amennyit a szenzorok mérnek. "Elégedettek vagyunk azzal, amit bemutattak nekünk." - nyilatkozta az FIA. Az akkumulátort és az energia-visszanyerő rendszert illető összes kétely elszállt. Ennek megfelelően nem sok értelme lenne fellebbezni a riválisoknak. 

Már annak is kicsi az esélye, hogy az egész a Nemzetközi Fellebbezési Bíróság elé kerüljön. Ehhez ugyanis a Mercedesnek vagy a Renault-nak meg kellene győznie az FIA elnökét, Jean Todtot, hogy vizsgáltassa ki a történteket. A döntés már csak Todt kezében van. Addig pedig nem lehet óvni, amíg nincs rá egyértelmű bizonyíték, hogy a Ferrari a korábbi rendszerrel Bakuban vagy Barcelonában csalt, vagy egyáltalán erre meglett volna a lehetőségük.

Még ha Todt be is adná a fellebbezést, a Ferrarinak jobb "lapjai" vannak. A Nemzetközi Fellebbezési Bíróságon ugyanis civilek ülnek, akik semmit sem tudnak a témáról. Ha még az FIÁ-nak is nehezére esik egyértelműen bebizonyítani, hogy szabályszegés történt, akkor egy kívülállót erről hogy tudnának meggyőzni? A Ferrari szakemberei a bírákat olyan adatokkal és tényekkel ömlesztenék el, ami a kezükre játszik és kétségek esetén eldönthetik az ügyet.

Monacóban még az FIA vizsgálatai előtt, a Mercedes felső vezetése azon a véleményen volt, hogy a Ferrarit nem kellene bíróságra citálni, mert nem tenne jót a sport imidzsének. A Renault szintúgy nem sietett a Mercedes segítségére, sőt fel is fújták az ügyet. Cyril Abiteboul következtetése: "A Forma-1-nek egyszerűbb technikára lenne szüksége. Már ha az FIA-nak is probléma megtalálni a hibát, akkor rossz útra tévedtünk."  

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Verstappen szerint idén összesen csak kétszer hibázott
Következő cikk A Williams úgy érzi, megvolt az esély a Q3-ra is

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország