A Daimler nem nézi jó szemmel Toto hatalmát a Forma-1-ben

Toto Wolff szerződése a Mercedes csapatfőnökeként 2020 végén lejár, ugyanakkor az osztrák üzletember nem közvetlenül a Mercedes alkalmazottja, hanem úgynevezett igazgatói partnere a német cégnek.

Wolff emellett a Mercedes Forma-1-es csapatának résztulajdonosa is, valamint részesedést vásárolt a gyári csapat motorpartnerében, az Aston Martinban, és visszaszálltak rá a Williamses részesedései is.

A Daimler egykori vezérigazgatója, Dieter Zetsche jó kapcsolatot ápolt Wolff-al, azonban az új CEO, Ola Kallenius sokkal kevésbé elkötelezett a Mercedes motorsportprogramjai iránt.

A NU.nl Mercedes forrásokra alapozva írja, hogy Kallenius és a Daimler vezetősége egyáltalán nem nézi jó szemmel azt, ahogyan Toto Wolff behálózza a Forma-1-et, a „másodlagos ügyeivel," és egyre nagyobb teret szerez magának.

Andy Cowell, Managing Director, HPP, Mercedes AMG, Toto Wolff, Executive Director (Business), Mercedes AMG, and Andrew Shovlin, Chief Race Engineer, Mercedes AMG, celebrate

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

Tény, hogy Wolff több erős szövetségesét elveszített az utóbbi időben: Zetsche nyugdíjba vonult, míg Niki Lauda elhunyt. A Haas csapatfőnöke, Günther Steiner szerint a másolási ügyben is azért támadja az amerikai csapatot Wolff, mert „falhoz szorították" az osztrák szakembert, aki egyáltalán nem volt megelégedve a Concorde egyezmény részleteivel sem, és azt mondta, nem hajlandó aláírni azt.

Wolff arról a tervéről sem tett még le, hogy a Liberty következő vezérigazgatója legyen, ehhez azonban legalább 3 évig nem szabadna a Forma-1-ben bármilyen pozíciót viselnie, ami a jelenlegi befektetései miatt lehetetlennek tűnik.

A Racing Point szerint a McLaren igazgatója nem tudja, miről beszél.