Verstappen: inkább füstöljön el a motor, mint induljon újra
Max Verstappennek nem nagyon tetszik, hogy bevezettek egy motorkímélő programot, ami inkább leállítja azt, semmint hagyja, hogy végleg tönkremenjen.
Fotót készítette: Sutton Images
Még Alain Prost is elnézést kért Verstappentől a sok motorhiba miatt, de a történteket ő sem tudja felülírni: hat kiesés a mérleg, ebből négy technikai jellegű. A Renault persze nem akarja, hogy minden erőforrás rögtön kuka legyen, így bevezettek egy kímélő programot, ami hiba esetén lép életbe – ez nem nagyon tetszik Verstappennek.
„Mivel felrobbant pár motor a szezon elején, bevezettek egy úgynevezett biztonsági módot”- mondta Verstappen a holland Peptalk tévéműsorban.
„Jelenleg az történik, hogy ha egy motor erre a módra vált, akkor az nem üzemel tovább. Ha az autó visszakerül a garázsba, leveszik a csatlakozót, majd visszateszik, és a motort újra működött. Biztosra akarnak menni és nem akarják, hogy elfüstöljön a motor, de én inkább ezt preferálom, semmint azt, hogy lekapcsolják a motort, majd a következő újraindításnál ismét üzemeljen.”
További érdekes tartalomért kövesd Facebook oldalunkat! ➞
A csapatvezetőség is tudja, hogy Verstappen nagyon nem elégedett, amit a holland ismét a tudtukra adott.
„Ma ismét beszéltem Helmuttal, elmondtam neki, hogy nem örülök”- avatott be Verstappen. „Az élvezet elillan. Elmész nyaralni, feltöltődsz a szezon első fele után, ami borzalmas volt, majd megérkezel Spába, és újra elromlik. Aláírsz a Red Bull-lal, egy győztes csomagot akarsz. Jelenleg ez nincs meg. Tudattam velük, hogy nem vagyok boldog, ahogy az előző kiesés után sem voltam, de egyre csak rosszabb lett.”
„Tudom, hogy nem a Red Bull miatt van így, de legvégül a teljes csomagtól függsz”- jegyezte meg.
Addig fajulhat a helyzet, hogy felrúgják a szerződését? „Nem, ez nem lehetséges”- felelte. „Az a probléma az F1-gyel, hogy túl nagyok a különbségek a csapatok között. Nem sokat tehetünk. Ha bárhol nyerhetnél, akkor rendben lenne az, hogy a Toro Rossótól átmenj a Red Bullhoz. Minden folyamatosan fejlődik és alakul, de legvégül hátul vagy, és nem sokat fejlődsz az év alatt. Ez nem valami jó.”
Mit hoz a jövő? „Majd meglátjuk, ha lejárt a szerződés.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások