Forma-1
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
30 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
44 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
58 nap
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
86 nap
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
93 nap
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
107 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
114 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
128 nap
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
149 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
163 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
177 nap
Teljes eredmény:

2021-ben 200 millió dollárra nőhet a költségvetési sapka

megosztás
hozzászólás
2021-ben 200 millió dollárra nőhet a költségvetési sapka
Szerző:
2018. szept. 5. 11:31

A Forma-1 újragondolta a terveit a 2021-es költségvetési sapkáról, és arra jutottak, hogy egyelőre évi 200 millió dollárnál húznák meg a határt.

A RaceFans a Liberty Mediától tudta meg, hogy az eredeti 150 millió dolláros elképzelést 2023 előtt nem érhetik el, vagyis a felső határ 2021-ben 200 millió dollár lesz, ami 175 millió dollárra csökken 2022-ben, és 150 millió dollárra 2023-ban. Az összegeket természetesen az inflációval korrigálják. 

A költségvetési sapkába nem is tartozik bele minden kiadás: kivételt képeznek a versenyzői fizetések, a legnagyobb egyéni kifizetések, illetve a marketing és vendéglátás költségei. 

A költségvetési sapka utolsó részletein még dolgoznak, beleértve azt is, hogy milyen büntetést kapnak azok, akik megszegik a költségvetési előírásokat. 

Számos F1-es csapat kitart a költségvetési sapka bevezetése mellett, hiszen attól tartanak, a jövőjük veszélybe kerül, ha nem vezetnek be valamilyen felső határt.

"Amit most el kell érnünk ebben a sportban, az abszolút alapvető bizonyos csapatok túléléséhez." - mondta a Williams helyettes csapatfőnöke, Claire Williams a Brit Nagydíj hétvégéjén. 

"Szerintem nem szabadna alábecsülni a kihívást, amivel jelen pillanatban a körülmények miatt szembenézünk - a sporttal ide jutottunk az elmúlt néhány évben."

"Az olyan csapatoknak, mint mi is, hihetetlenül kemény, és épp emiatt nem szabad alábecsülni, milyen fontosak is ezek az új 2021-es előírások, és milyen hatással lehetnek a saját csapataink túlélése szempontjából."

A McLaren elnöke, Zak Brown szerint a költségvetési sapka szükséges ahhoz, hogy a privát csapatok kihívást jelenthessenek a gyári istállóknak. "Amíg ez nem jön el, addig pénzügyileg lehetetlen kihívást jelenteni a Mercedesnek és a Ferrarinak."

"Ha korlátlan büdzsénk lenne, vagy legalább az ő költségvetésünkkel rendelkeznénk, akkor ugyanazt csinálnánk, szóval kiemelkedő munkát végeztek, de most annyival többet költenek, mint a többiek, és akkor még ott vannak a partnercsapataik is, akik nem elég, hogy a gyári istállók előnyére válnak a kiváló munkájukkal, de a Mercedes és a Ferrari kezére játszik az is, hogy számos csapattal van kapcsolatuk."

Következő cikk
Az FIA számított rá, hogy Verstappen mérgesen fogadja a büntetését

Előző cikk

Az FIA számított rá, hogy Verstappen mérgesen fogadja a büntetését

Következő cikk

Az Európai Nagydíjat rendezheti meg Imola a Forma-1-ben

Az Európai Nagydíjat rendezheti meg Imola a Forma-1-ben
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Csapatok McLaren Vásárlás , Williams
Szerző Zajos Klára