Rajtbüntetést kap Hülkenberg az Osztrák Nagydíjra

A Renault F1 Team igencsak lassan és nehézkesen kezdte meg az Osztrák Nagydíjat. A pénteki szabadedzéseken Daniel Ricciardo és Nico Hulkenberg sem tudott jó tempót menni. Az ausztrál, valamint a német is sokat panaszkodott, de a felerősödött szél sem segítette a munkájukat.

Hülkenberg napja volt a legproblémásabb a csapatnál, mivel a masszív kerékvetők miatt az első szárnyát tönkretette, aminek a bal oldala egyszerűen letört, majd a gép bedarálta maga alatt, ami miatt az FP1 utolsó percei inaktívak voltak, hiszen piros zászló volt érvényben. Az FP1 és az FP2 ideje alatt Nico még a régi motorral körözgetett.

Ahogy az várható volt, Hülkenberg autójában a hétvégére erőforrást cseréltek, ami azt jelenti, hogy Ricciardóhoz és Sainzhoz (McLaren) hasonlóan már ő is az erősebb „B” specifikációt fogja használni. Lando Norris esetében ezzel még várnak, így a McLaren brit újonca egyedüliként a korábbi csomaggal teljesítheti az osztrák futamot.

Hülkenberg a belsőégésű motor cseréje miatt 5 helyes rajtbüntetést kap vasárnapra. Korábban Spanyolországban kapott hasonlót, amikor új motorelemekkel folytatta tovább, beleértve a szezon negyedik V6-osát is, bár mindez nem volt nagy hatással rá, hiszen szárnyspecifikáció cseréje miatt kapott büntetéssel a bokszból kellett indulnia. És mivel a mai változtatás a szezon ötödik motorját jelenti számára, maga a büntetés csak 5 rajthelyet jelent.

Rajta kívül még Alexander Albon (Toro Rosso) és Carlos Sainz Jr. (McLaren) kap büntetést a motorcsere miatt. A thai és a spanyol azonban a szabályoknak megfelelően 10 hellyel várhatja hátrébbről a versenyt, amivel a rajtrács végére szorulnak.