Hatalmas technikai fejlesztés az Alfa Romeónál: jön a saját szimulátor!
Kimi Räikkönen és Antonio Giovinazzi hamarosan egy saját szimulátorban dolgozhat, amivel időt, és plusz energiát spórolhat meg az Alfa Romeo. Jelentős beruházások Hinwilben, amiknek nagy hasznát vehetik 2021-ben.
Fotót készítette: Sauber F1 Team
Noha a tulajdonosi kör ugyanaz maradt az Alfa Romeo néven futó Sauber istállónál, jól látni, hogy a Ferrari diktál. Az olaszok által nagyban nőtt a csapat költségvetése, ami már a McLaren és a gyári Renault szintjén mozog.
Ez tette lehetővé azt is, hogy az istálló 2020-ra egy teljesen új autóval és koncepcióval álljon elő. Mondhatjuk ezt annak ellenére, hogy ezzel párhuzamosan már a 2021-es munkálatok is zajlanak a teljesen új Forma-1 miatt, ami óriási pénzeket és energiákat ölel fel.
Az Alfa Romeo annak ellenére is megépítette ezt az autót, hogy abból szinte semmit nem fog felhasználni a következő szezonban, mivel alapjaiban alakul át a kategória. A Ferrari támogatásával az ilyen ambiciózus tervek is megvalósíthatóak.
A szimulátoroknak egyre nagyobb szerepe van a Forma-1-ben. Egy saját rendszer kifejlesztése és megépítése, valamint annak továbbfejlesztése sok millió euróba kerül. A top-csapatok messze a legmodernebb eszközökkel rendelkeznek, de az Alfa Romeo sem akar lemaradni.
Kimi Räikkönen és Antonio Giovinazzi eddig a Ferrari szimulátorát használhatta, mely a következő időszakban leselejtezésre kerül, hiszen a technika fejlődésével elavult. A La Gazzetta dello Sport beszámolója szerint a csapat az Alfa Romeo szponzorával közösen hamarosan nagy hírekkel fog szolgálni.
A szélcsatorna a gyár egyik zászlóshajója, melyet más csapatok is használtak. A központban jelentős beruházások történtek, amik frissítéseket és fejlesztéseket jelentenek. Ez egy következő nagy lépést eredményez, mely által a csapatnak saját szimulátora lesz.
Ez 2021 miatt is rendkívül fontos, szimulálván a teljesen új autók és gumik viselkedését. Aki egy ilyen szimulátor nélkül dolgozik, sokkal nehezebb helyzetbe kerülhet. Az év közepétől a svájci csapatnál is beindulhat a nagy munka a saját rendszeren, mely lehetővé teszi azt, hogy felkészüljenek a következő évre, amikor életbe lépnek a szabályváltozások.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások