Körönként fél másodperccel gyorsabb a Honda új „csodamotorja”?

Év elején biztatóan kezdett a Toro Rosso-Honda, de később elmaradtak a fejlesztések az STR13-on és nem tudták tartani a lépést a többiekkel. Közben a motorpartner megállapodott a Red Bullal is, és nyílt titok, hogy a Honda időben átállt 2019-re, beáldozva az idei szezont. Szocsiban rajtbüntetést vállaltak az új hajtáslánc kedvéért, amit csak a szabadedzéseken használtak, ugyanis még kalibrálni kell rajta, valamint az installáció terén is van még mit csiszolni. Egyes információk szerint 40 lóerővel tud többet az előző specifikációnál, ezzel leléphetik a Renault-t a teljesítmény tekintetében: Hartley és Gasly is fejlődésről számolt be, de azt nem tudnák megmondani, pontosan mennyivel lett izmosabb az egység.

A Sky Sports szakértője köridőben hintette el a motor tudását. „Ragyogó fény tűnt fel a horizonton, vagyis a Toro Rosso hátuljában, ami nem más, mint a Honda-motor”- mondta Ted Kravitz az Orosz Nagydíj utáni elemzésében.

„Fülest kaptam arra vonatkozóan, mennyire jó az új Honda-motor. A pénteket ezzel teljesítették, de ki kellett venniük, hogy még kalibráljanak rajta, és természetesen friss maradjon Szuzukára, a Honda hazai versenyére, ami egy hét múlva esedékes. Állítólag briliáns. Látszólag ez az új Honda-motor az a kincs, amiről Ron Dennis évekkel korábban beszélt. Információim szerint fél másodpercet jelent körönként ahhoz a motorhoz képest, mint ami most van bent”- hintette el a Sky Sports adásában.

„Öt és hat tized között van körönként. Wow! Ez nem akármi! Várjuk ki, mit tud. Igazi Szuzuka-kiadás a jövő hétre”- tette hozzá.