„Alonso 2007-ben és 2008-ban is világbajnok lett volna, ha a McLaren megfelelően támogatja!“

A spanyol pilóta korábbi versenymérnöke úgy véli, Alonso nem kapta meg a megfelelő támogatást a wokingi alakulattól Lewis Hamilton csapattársaként és részben ezért tartott olyan rövid ideig a kapcsolata a csapattal.

Lewis Hamilton, McLaren and Fernando Alonso, McLaren

Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images

Fernando Alonso két bajnoki címet nyert a Renault színeiben, majd 2007-ben csatlakozott a McLarenhez, az akkor újonc Lewis Hamilton mellé. A pilótapáros között feszült hangulat alakult ki, végül pedig mindketten hoppon maradtak és Kimi Raikkönen nyerte meg a világbajnoki címet.

A spanyol versenyző mindössze egy szezon után távozott a wokingi alakulattól, és gyorsan visszatért a Renault-hoz, annak ellenére, hogy jó kapcsolatot ápolt Ron Dennis csapatfőnökkel, valamint Mark Slade versenymérnökkel.

„Remek volt Fernandóval együtt dolgozni. Ő a Forma-1 terminátora, nem igaz? Sosem adja fel és egyszerűen szupergyors. Tudtam, hogy olyasvalakivel dolgozok együtt, aki minden egyes versenyen próbál nyerni, szóval ez fantasztikus volt“ - mondta Slade a MotorLAT-nak.

 

A szakember szerint Alonso a rossz csapatmenedzsment miatt teljesített gyengébben a McLarennél, a pilóta nem hibáztatható ezért.

„Hogy őszinte legyek, voltak problémák a csapaton belül. Rossz volt a légkör. Azt hiszem, történt néhány dolog, ami felnagyította a problémákat. A menedzsment jobban is kezelhette volna a helyzetet. A dolgok nem úgy működtek, ahogy kellett volna.“

„Gyakorlatilag eldobtuk a bajnoki címet 2007-ben. Úgy gondolom, ha Fernandót megfelelően támogatták volna, valószínűleg megnyerte volna a 2007-es és a 2008-as bajnokságot is. Ki tudja, mi történt volna ezután? Soha nem volt problémám Fernandóval, nagyon élveztem a közös munkát“ - tette hozzá Slade.

A tervezettnél később veszi át Vasseur a Ferrari irányítását

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Volt csapatfőnöke szerint Sainzot eleinte csak hátráltatta a neve
Következő cikk Toto Wolff: A Forma-1 olyan, mint a tőzsde

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország