A tervezettnél később veszi át Vasseur a Ferrari irányítását

A Soymotor értesülései szerint Frederic Vasseur január 9-éig nem veszi át a Ferrari Forma-1-es csapatának irányítását, addig Enrico Cardile lesz a csapat műszaki igazgatója.

Frederic Vasseur, Team Principal, Alfa Romeo Racing, in the team principals Press Conference

Frederic Vasseur, Team Principal, Alfa Romeo Racing, in the team principals Press Conference

LAT Images

Cardile jelenleg a karosszériatervező és aerodinamikai részleg vezetője, neki fog jelenteni Fabio Montecchi projektmenedzser, David Sanchez és Diego Tondi aerodinamikai mérnökök és a teljesítményrészleg feje, Marco Adurno. Ott van még Enrico Gualtieri, aki a motorrészleget vezeti, Laurent Mekies sportigazgató és Enrico Racca gyártásvezető.

Ezt a struktúrát még Mattia Binotto építette ki, amikor egyértelművé vált, hogy túl sok szálat kell mozgatnia csapatfőnökként és műszaki igazgatóként, és bár a különböző részlegek nagyjából autonóm módon működtek, a végső szó mindig Binottóé volt.

 

Vasseur első döntése az lesz, ezt a berendezkedést tartja-e meg, Cardilét kinevezve műszaki igazgatónak, vagy külsőst hoz be, aki nyárig nem csatlakozhatna a csapathoz (hacsak nem a hivatalosan a Haasnál, de amúgy a Ferrarinál dolgozó Simone Restát hozza vissza, de ennek a tervnek vannak buktatói).

Restán kívül vannak még mások is, akikben megvan a képesség, hogy vezessék a jövő Ferrarijainak fejlesztését, a gond csak az, hogy nem akarnak Maranellóba menni. Adrian Newey esetében érthető, miért, James Allison már dolgozott a csapatnál és fejvesztve menekült onnan, James Key pedig, úgy néz ki, jól érzi magát a McLarennél.

Még több F1 hír:

Az is kérdés, hogy a Ferrari vezérigazgatója, Benedetto Vigna mennyire fog beleszólni Vasseur munkájába – mivel hivatalosan nem csapatfőnöknek, hanem „menedzsernek” nevezte ki, lehet sejteni, hogy nagyon, ráadásul egyes lapok arról írtak, hogy többször is kilátogatott a versenyekre, ahol ugyanott szállt meg, mint a csapat szerelői, hogy tudjon velük beszélgetni.

Bár a spanyol lap szerint Vasseurt folyamatosan tájékoztatják arról, mi a helyzet a csapat főhadiszállásán, a 2023-as autó alapjaiba már nem lesz beleszólása, mire átveszi ugyanis a gyeplőt, már csak 45 nap lesz hátra az első tesztekig, tehát gyakorlatilag kész lesz az autó. Ha lesznek is nagy változások tehát, azzal meg fogja várni, amíg látja, hogyan teljesít a pályán.


Év végi bizonyítványosztás a Motorsport.com-nál: a 9. helyen: Esteban Ocon

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Ennyit fizet Verstappen az FIA-nak, hogy jövőre megvédhesse a címét
Következő cikk Steiner: a csapatok tisztában vannak az újoncok leigazolásával járó „nagy kockázattal”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország