Albon jól van, az újításokkal telepakolt autója már kevésbé

Július messze az idei Forma-1-es versenynaptár legkeményebb hónapjának számít, mivel egy hét szünet ellenére is 4 versenyt fognak rendezni, köztük a nyári szünetet megelőző Magyar Nagydíjjal.

Ez azonban azt is jelenti, hogy a határidők szűkössége miatt az idén rendkívül kiélezett fejlesztési versenyre minden apró baleset hatással van, nem beszélve egy olyan tömegkarambolról, ami a Brit Nagydíj rajta után történt.

Alex Albont Sebastian Vettel rakta a célegyenes falába még az első kanyart megelőzően, majd az irányíthatatlan autójával előbb nekisodródott Esteban Oconnal, mielőtt Juki Cunoda is nekiment volna a vezethetetlen Williamsnek.

Albont az orvosi szobából továbbszállították Coventry kórházába, ahol az estét töltötte, de komolyabb sérüléseket nem szenvedett a thai pilóta.

Jost Capito csapatfőnök a Motorsport.com-nak adott exkluzív interjújában elmondta, hogy a legelső ütközés viselte meg a legjobban Albont, aki fájdalmakra panaszkodott a délután folyamán, de lélekben már Ausztriára készül.

A problémát most a Williams szempontjából az jelenti, hogy a Silverstone-ra készített nagy fejlesztési csomagjukból csak egyet tudtak legyártani, pont Albon autójára, azt pedig semmi nem garantálja, hogy Ausztriára elkészülnek a Latifinak legyártott csomaggal, és Albon autójának javításával is.

„Nem vagyunk túl jó helyzetben” – ismerte el Capito. „Talán egyes alkatrészekből van két autónyira elég is, de szerintem nem mindenből. Meg kell vizsgálnunk alaposabban az autót, hogy meghatározhassuk a sérülések mértékét, és hogyan állunk a tartalékokkal.

Nicholas Latifi karrierjének legjobb időmérős eredményét érte el azzal, hogy a szombati időmérőn bejutott a Q3-ba, azonban egybefüggő sajtóhírek szerint az év végén elveszíti majd az ülését. A Williamsnek most komolyan mérlegelnie kell, hogy az ígéretüket betartva odaadják-e az egyetlen ép fejlesztési csomagjukat a lassabb és hamarosan távozó pilótájuknak Albon helyett, és ennek milyen következményei lehetnek a csapat és a pilóták moráljára.