A hazugság, amely nélkül Schumacher nem mutatkozhatott volna be Spában
Az egykori Forma-1-es csapattulajdonos Eddie Jordan neve örökre összefűződött Michael Schumacherével a mára legendássá vált 1991-es bemutatkozása miatt, azonban az ír üzletember elárulta, hogy egy füllentés nélkül soha nem ültette volna az autójába a belga pályán a fiatal német versenyzőt.
Fotót készítette: Sutton Images
Michael Schumacher kis túlzással csodát tett az 1991-es Belga Nagydíj időmérőjén, amikor beugrósként a 7. helyre kvalifikálta magát, amelyhez hasonló eredményt csak Andrea de Casaris ért el korábban abban az évben a Német Nagydíjon.
Ezt megelőzően Silverstone-ban tesztelhette a Jordan 191-et, a csapatfőnök Eddie Jordan pedig ismét csak szuperlatívuszokban tudott beszélni arról a bizonyos tesztnapról.
„A világ egyik csodája volt az a teszt” – fogalmazott Jordan az F1-Insidernek. „Korábban csak egyetlen egyszer éreztem ennyire egy fiatal srác tehetségét, sebességét, magabiztosságát: Ayrton Sennánál.”
„Olyan érzés volt velük dolgozni, mint felkapcsolni a lámpát egy sötét szobában. Sok kört adtunk Michaelnek Silverstone-ban, mert attól tartottunk, hogy nem lesz képes arra, amit kérünk tőle. Azonban a versenymérnöke odahívott, hogy »Eddie, valami nincs rendben: vagy lerövidítették a pályát, vagy ez a srác elképesztően gyors«.”
Jordan azt is elárulta, hogy a rendkívüli sebessége ellenére se adott volna lehetőséget Schumachernek akkor, ha nem füllent a német versenyző:
„Szenzációs volt, de először hazudott nekem” – mondta az ír üzletember. „Azt kérdeztem tőle, hogy volt-e már Spában, ami alatt azt értettem természetesen, hogy vezetett-e már itt. Rávágta, hogy igen. Nem hazudott, mert volt már ott, de még sosem versenyzett a pályán. Ha ezt tudtam volna, akkor nem adtam volna neki az ülést.”
„Akkori véleményem szerint lehetetlenség lett volna a világ legnehezebb pályáján megismerkedni egy új autóval egy hétvége alatt, a 7. helye ezért is volt kivételes.”
„Sajnos Michael versenye csak 500 méterig tartott a megégett kuplung miatt. Az én hibám volt, olyan területeken spóroltam, ahol nem kellett volna. 20 évvel később a 300. versenyére szimbolikusan ajándékoztam is neki egy újat.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások