Motorsport.com hírek

Vinales nem foglalkozik Marquezzal, Rossi kicsit csalódott

Maverick Vinales Marc Marquez büntetését követően a pole pozícióból rajtolhat, míg Valentino Rossinak csak az ötödik hely jött össze az Amerikai Nagydíj időmérő edzésén.

Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing

Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images

Top3 after qualifying: Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing, Marc Marquez, Repsol Honda Team, Andrea Iannone, Team Suzuki MotoGP
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Maverick Viñales, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, press conference
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Maverick Vinales akár a pole pozícióra is esélyes lehetett volna a mai időmérő edzésen, csakhogy Marc Marquez az egyik próbálkozását meghiúsította, amikor feltartotta, és a spanyolnak így egy gyors kört el is kellett dobni. Végül azonban a Honda versenyzőjét megbüntették, és három hellyel hátrébb sorolták, így holnap Vinalesé az első rajtkocka. 

"Én csak arra koncentrálok, amit én teszek, próbálok javítani a ritmusomon, és a stílusomon, próbálok hozzászokni az új Yamahához, szóval... őszintén szólva nem is gondolok, arra, hogy Marquez büntetése helyénvaló-e vagy sem, én csak arra koncentrálok, holnap hogy léphetnék előre, és hogy lehetnék versenyképesebb." - mondta Vinales.

Akár gyorsabb is lehettél volna, ha Marquez nem akadályoz? 

"Nehéz megmondani. Igaz, hogy az első körön a harmadik és a negyedik szektor a legjobb, de nem tudom. Mint mondtam, ebbe bele sem akarok gondolni."

Rossi is elmondta, hogy a Yamaha most nagyobb energiát fektet az elektronika fejlesztésébe. Ez neked is segít? 

"Igen persze, és szerintem versenyről versenyre egy kicsit gyorsabbak vagyunk. Fontos, hogy az elektronikával előrelépjünk. Ugyanakkor jobban is érzem magam a motoron, mióta egy kicsit agresszívabban megyek. Összességében boldog vagyok, de továbbra is nyomunk kell, és fejlesztenünk kell az elektronikán, hogy megpróbáljunk még gyorsabbá válni."

Austinban a pálya is nagy kihívást jelent a versenyzőknek, hiszen sokkal buckásabb, mint tavaly volt. 

"Szerintem a jövő évre újra kell aszfaltozni a pályát, hiszen igaz, hogy a buckák talán nem olyan veszélyesek, de egyre rosszabb és rosszabb. Végül nehéz lesz versenyezni. Igaz, hogy a pálya talán egy kicsit simább lett, de akkor is javítani kellene rajta. Mi is fejlesztjük a motorokat, vagyis a pályának is javulni kell.

Rossi csalódott az ötödik helyével

A Doktor egyelőre nem olyan optimista, mint csapattársa, hiszen bár ő is érzi a javulást, az időmérőn mégsem tudott harcolni az első sorért. 

"Meglett volna bennem a potenciál az első sorra, és közel is voltam hozzá, de egy vagy két fékezést elrontottam, és a végén ötödik lettem. Azonban rendben van. Az első sor egyértelműen jobb, de a TOP 5-ből indulhatunk, ami nem rossz. Ez volt az idei legjobb időmérőm."

"A legfontosabb, hogy jól érzem magam a motoron, és elég jó a tempóm. Néhány részleten még fejlesztenünk kell bizonyos terülteken, de az elmúlt két napban jól dolgoztunk."

Rossi szerint egyre jobb a Yamaha elektronikája, azonban a csapattól még többet várna ezen a területen.

"Tavaly a Honda és a Ducati sok pénzt és energiát áldozott az elektronikára. A Yamaha talán nem eleget. Ez volt a probléma. Egy kis késében vagyunk. Most úgy tűnik, hogy ebből a szempontból jobbak lehetünk."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Marquez nem számított rá, hogy bárkit is el kellene engednie
Következő cikk Lorenzo szerint is keményebb büntetést kellett volna adni Márqueznek

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország