Zarco a végén robbantott, övé a pole a katari szezonnyitón!
Nemzeti ünnepünk után a MotoGP is felébredt téli álmából, és szokásos szezonnyitó helyszínén, Katarban megkezdte 2018-as szezonját.
Johann Zarco, Monster Yamaha Tech 3
Gold and Goose / Motorsport Images
A MotoGP szezonnyitóján, a Katari Nagydíjon a szabadedzések alapján a Ducati tűnt a legerősebbnek, mögöttük jött a formát tekintve Rossi révén az egyik Yamaha, míg a Honda hozta szokásos év eleji tempóját, és úgy tűnt, küszködni fog a losaili villanyfényben. A kvalifikáció előtti utolsó, negyedik szabadedzést is ducati-motoros, a tavaly Marc Márquez legkomolyabb kihívójának bizonyuló Andrea Dovizioso nyerte honfitársai, Danilo Petrucci és Valentino Rossi előtt. A Honda szokásos katari küszködését pedig jól jellemezte, hogy még Álex Rins is befért az ötödikként záró Márquez elé - így indultak neki a királykategória versenyzői a szombati időmérőnek.
Q1
A kvalifikáció első részében, a Q1-ben egy nagy nevet is megtalálhattunk: a Yamahával Rossihoz képest jóval többet küszködő Maverick Viñalesnek ugyanis részt kellett vennie ebben a szakaszban. Ő futotta az első mért időt is, 1:54.710-es körével ráadásul rengeteget vert minden üldözőjére, a többiek mind 1:55-ös idővel követték őt - a második továbbjutó helyért ekkor Aleix Espargaró és Jack Miller versenyeztek.
A második nekifutások során Viñales még javítani is tudott idején 1:54.637-re, a többiek pedig sokáig csak megszorongatni tudták őt. Jack Miller a yamahás spanyol nyomába tudott eredni, és szűk két tizedre meg is közelítette őt. Az ausztrál utolsó körével nem csak a nyomába ért, hanem meg is előzte Viñalest, így végül Ducatijával ő jutott tovább elsőként a Q1-ből, három ezredes előnnyel.
Az első szakaszt megzavarta egy kisebb közjáték is, ugyanis egy a bokszban elkövetett hiba miatt Karel Abraham kis híján a gumimelegítőjével együtt hajtott ki a pályára.
Q1 végeredménye:
Pozíció | # | Versenyző | Motor | Idő | Különbség |
---|---|---|---|---|---|
Q2 | 43 | Jack Miller | Ducati | 1'54.634 | |
Q2 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 1'54.637 | 0.003 |
13 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1'55.140 | 0.506 |
14 | 21 | Franco Morbidelli | Honda | 1'55.169 | 0.535 |
15 | 55 | Hafizh Syahrin | Yamaha | 1'55.258 | 0.624 |
16 | 53 | Tito Rabat | Ducati | 1'55.273 | 0.639 |
17 | 45 | Scott Redding | Aprilia | 1'55.380 | 0.746 |
18 | 12 | Thomas Luthi | Honda | 1'55.381 | 0.747 |
19 | 17 | Karel Abraham | Ducati | 1'55.392 | 0.758 |
20 | 38 | Bradley Smith | KTM | 1'55.553 | 0.919 |
21 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 1'55.638 | 1.004 |
22 | 44 | Pol Espargaro | KTM | 1'55.706 | 1.072 |
23 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 1'56.401 | 1.767 |
24 | 10 | Xavier Simeon | Ducati | 1'56.545 | 1.911 |
Q2
A Q2 első mért körét a szabadedzéseken meglepően erős suzukis Álex Rins futotta, 1:55.222-es idejét azonban rögtön megjavította több mint egy tizeddel a csapattárs Andrea Iannone. A suzukisok után megjöttek a "nagyok", ekkor Márquez vette át a vezetést, de megelőzte Iannonéékat Zarco, Dovizioso, Lorenzo és Rossi is.
Márquez nem sokkal később tovább tudott javítani legjobb idején, 1:54.3-as ideje viszont semmire nem volt elég, ugyanis jött Andrea Dovizioso és kis híján 1:54 alá is benézett, 1:54.074-es idejével majdnem három tizedes előnyben volt mindenkihez képest.
A gumicserék utáni második adag mért körre az élen álló "Dovi" csapattársa, Jorge Lorenzo jött vissza a leghamarabb azért, hogy üres pálya legyen előtte és a lehető legtisztább kört tudja futni. Ez eleinte jó döntésnek tűnt, és sokáig sokkal gyorsabb volt csapattársánál, de az utolsó szektorban rengeteget vesztett, és esélye nem volt a pole-ra.
Az utolsó pillanatokban aztán jött az egészen komoly meglepetés, és Johann Zarco mindenkit állva hagyott 1:53.680-as idejével, amit annak is köszönhetett, hogy tiszta pálya volt előtte. A második helyet, akármennyire szenved is a Hondával, Marc Márquez szerezte meg, a második sorba Danilo Petrucci és Cal Crutchlow állhatnak fel. Az egész hétvégén erős Andrea Dovizioso mindössze ötödik lett, nála is gyengébb volt a két yamahás, Rossi ugyanis csak a nyolcadik, Viñales pedig mindössze a tizenkettedik helyről kezdheti meg holnap a versenyt.
Q2 végeredménye:
Pozíció | # | Versenyző | Motor | Idő | Különbség |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Johann Zarco | Yamaha | 1'53.680 | |
2 | 93 | Marc Marquez | Honda | 1'53.882 | 0.202 |
3 | 9 | Danilo Petrucci | Ducati | 1'53.887 | 0.207 |
4 | 35 | Cal Crutchlow | Honda | 1'54.072 | 0.392 |
5 | 4 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1'54.074 | 0.394 |
6 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'54.339 | 0.659 |
7 | 26 | Dani Pedrosa | Honda | 1'54.368 | 0.688 |
8 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 1'54.389 | 0.709 |
9 | 99 | Jorge Lorenzo | Ducati | 1'54.431 | 0.751 |
10 | 43 | Jack Miller | Ducati | 1'54.449 | 0.769 |
11 | 29 | Andrea Iannone | Suzuki | 1'54.619 | 0.939 |
12 | 25 | Maverick Viñales | Yamaha | 1'54.707 | 1.027 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások