Crutchlow nem bánja, hogy a Honda nem őt választotta
Az LCR Honda versenyzője, Cal Crutchlow elmondta, nem csalódott a Hondában azért, mert a gyári csapatban Jorge Lorenzo által üresen hagyott ülést Alex Marqueznek adták, és nem neki.
Fotót készítette: Gold and Goose / Motorsport Images
Cal Crutchlow volt a Honda második legjobb versenyzője 2019-ben, hisz kilencedikként végzett a pontversenyben, és ő volt az egyetlen versenyző RC213V motorral, aki dobogóra tudott állni idén Marc Marquez mellett.
Amikor Jorge Lorenzo múlt csütörtökön bejelentette visszavonulását, Crutchlow-t és az LCR-be helyettesként érkező Johann Zarcót gondolták a legesélyesebbnek pótlására, a Honda azonban végül a Moto2 bajnoka, Alex Marquez mellett döntött.
Crutchlow szerint volt értelme annak, hogy a gyári csapat végül a fiatalabbik Marquezt választotta, és kedden azt is elmondta, hogy szerinte Zarcónak sosem volt esélye Lorenzo helyének megszerzésére:
„Amennyire én tudom, Zarcót nem is vették számításba. Takát (Takaaki Nakagami) kellett helyettesítenie, és szerintem jó munkát végzett, de ennyi. Világbajnokról beszélünk, és jól szerepelt nálunk.”
„Malajzia után, mivel Alex megnyerte a Moto2-es bajnokságot, megváltoztak a dolgok, persze remek teljesítményt nyújtott. Aztán Jorge visszavonult. Szerintem a legegyértelműbb döntés az volt, hogy vagy engem, vagy Alexet ültetik oda.”
„Úgy érzem, több értelme is volt számukra, hogy Alex került oda, akár a Repsol Hondát, akár az én csapatomat nézzük. Hogy csalódott vagyok-e? Nem, mert szerintem Marc Marquez csapattársának lenni mindenki számára nehéz feladat.”
Bár Crutchlow továbbra is a gyártó versenyzője lesz az LCR-nél, továbbra is úgy gondolja, hogy komoly kihívást tudna Marquez elé állítani, ha egy csapatba kerülnének:
„Szerintem, ha úgy alakul, hogy engem hívnak fel, akkor ott is jól tudtam volna szerepelni, de én nem könyörögtem nekik emiatt. Boldog vagyok itt. Lucio (Lucio Cecchinello, az LCR csapatfőnöke – a szerk.) remek munkát végez, és minden megvan itt ahhoz, hogy futamokat tudjak nyerni. A különbség az, mennyi erőforrás áll rendelkezésre.”
Mivel a HRC-ben egy újonc szerepel, míg az LCR Nakagamit, bár jövőre is alkalmazza, de egy idei motorral, Crutchlow-ra és Marc Marquezre hárul a tesztelés legnagyobb része a télen, és a következő szezonban. Crutchlow azonban, elsősorban Lorenzo idei szenvedése miatt, nem érzi úgy, hogy fontosabb szerepbe került volna a gyártó szemében:
„Szerintem eddig is elég fontos volt a szerepem. Ahogy mondtam, amúgy is úgy éreztem, Jorgénak idő kell majd, amíg megszokja a motort, éppen ezért gondolom így. Én voltam a márka második legerősebb versenyzője. Dobogókat szereztem, és szerintem ez 2020-ban sem fog változni."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások