A Ducatik szenvednek Austinban: Lorenzo így is hatodik, míg Dovi nyolcadik

Jorge Lorenzo még mindig nem érzi magát tökéletesen a Ducatin, de Austinban mégis előre tudtak lépni, ami az időmérőn segített neki - meglátjuk, hogy a versenyen is segíthet-e. 

"Az elmúlt napokban egy körön kirobbanó formát értünk el az új abroncsokkal, illetve használt gumikon is sokkal jobb vagyok. Tényleg jó kört mentem, kihasználtam a kanyarok tapadását, és a végén nagy kár érte, hogy nem tudtam további egy tizedet javulni, hiszen akkor meglett volna az első sor."

"A hatodik hely így is jó pozíció holnapra, ismerve a körülményeket. Jobb tempót szeretnék, de szerintem ha az első kanyartól kezdve koncentrálok, akkor tisztességes versenyt futhatok. Jó lenne a TOP 5-ben/TOP 7-ben célba érni. Aztán majd jönnek azok a pályák, amik a mi motorunknak fekszenek."

A MotoGP irányítása a jövőben szigorúbb szabályokkal bünteti az agresszív versenyzőket - az Argentin Nagydíjon látottak következményeképp. Vajon a végső megoldás az F1-ben látott stewardösszetétel lehetne: vagyis hogy korábbi versenyzőket is bevesznek a döntésekbe? 

"Nehéz megmondani, hiszen ezek a versenyzők más véleményen vannak, és talán vannak versenyzők, akik a koruknál vagy a tapasztalatuknál fogva nincsenek tisztában a kockázattal, míg mások ezt sokkal tudatosabban kezelik. A lényeg, hogy a versenyirányítás komolyabb büntetéseket alkalmazzon, és megvédje a versenyzőket. Szerintem a Forma-1 sokkal kevésbé kockázatos sport, de mégis szigorúbbak a szabályaik, mint nekünk."

Dovizioso úgy érzi, előrelépett Austinban

Andrea Dovizioso a tegnapi időmérőn csapattársa mögött, a nyolcadik helyen végzett, és az olasz elismerte, hogy az austini pálya nem való a Ducatinak. 

"Pont úgy szenvedünk, ahogy arra számítottunk. Azonban örülök az időmérőnek, mert nem könnyű napról napra fejlődni. Tegnap reggel azonban jó döntést hoztunk a terelőelemeket és a beállításokat illetően, így jó volt a tempónk is. A célunk a dobogó. Tudom, hogy nehéz lesz, de nem lehetetlen."

"Az időmérőn újabb problémával szembesültünk, de megtaláltuk a határainkat, ami pozitív a verseny szempontjából. Az időmérőre a határok megváltoztak, és épp ezért a pálya bizonyos pontjain nem voltam elég gyors. Összességében nem örülök a harmadik rajtsornak, de minden visszajelzésünk megvan, amivel feszegethetjük a határokat, és a cél, hogy a TOP 5-ben legyünk. Ez a reális cél. A dobogó nehéz lesz, de nem lehetetlen."