Sokba került Di Grassinak, hogy engedély nélkül hagyta el az autóját – ezenkívül is voltak büntetések a Formula E-ben…
A Sanya ePrix leintése után sem vonulhattak el pihenni a Formula E versenybírái, akik számos esetet vizsgáltak a leintést követően is. Pontszerző helyeken is történt változás, a dobogósok viszont egy-egy megrovással megúszták a vizsgálatot.
Fotót készítette: Sam Bloxham / Motorsport Images
A szombat reggel megrendezett Sanya ePrix végeredménye sem maradt ugyanaz, mint amit a leintéskor láthattunk, hiszen ismét utólagos büntetéseket osztottak ki a versenybírák. Erre lehetett is számítani, mivel még a verseny alatt elkezdtek vizsgálni néhány esetet, amikből valamelyik további következmény nélkül maradt, míg mások pénzbüntetést vagy időbüntetést kaptak.
Oliver Rowland és Antonio Felix da Costa megtarthatta a dobogóját, miután egy rövid kiértékelés után a stewardok arra jutottak, hogy megrovásban részesítik a két pilótát, akik túl nagy távolságot hagyva követték a biztonsági autó mögött keletkező bolyt.
Sebastien Buemi 10 másodperces büntetést kapott a Robin Frijnsszal történt ütközése miatt, így a hatodikról a nyolcadik helyre esett vissza a svájci versenyző.
Lucas di Grassit 5000 euróra, vagyis bő 1,5 millió forintra büntették, amiért a versenyigazgató engedélye nélkül hagyta el az autóját a balesetet követően. Di Grassi a verseny után így nyilatkozott:
„Extrém frusztráló, hogy ez történt, mivel ma átvehettem volna a vezetést a pontversenyben. Egészen az ütközésig kiváló volt a versenyem.” – mondta a brazil, utalván arra, hogy az utolsó előtti körben esett ki.
Buemi, Abt és Lotterer túl gyorsan hajtott a teljes pályás sárga zászlós periódus alatt, ezért Buemi és Lotterer 2000 eurós (633 ezer forintos), míg Abt 1000 eurós (316 ezer forintos) büntetést kapott.
Mortarát bokszutca-áthajtásos büntetéssel sújtották, mivel kétszer nem használta a „támadó módot”. A büntetését átkonvertálták időbüntetéssé, így 16 másodperccel sorolták hátra, ezzel pedig végül a 13. helyen végzett.
Vandoorne és Bird incidensét is vizsgálták, viszont itt úgy döntöttek a versenybírák, nincs szükség büntetésre.
A büntetések után Da Costa vezeti az egyéni pontversenyt, majd 1 pontos lemaradásban D’Ambrosio és 7 pontos lemaradásban Vergne következik. A csapatpontverseny szintén nagyon kiélezett, ott az Envision Virgin Racing és a Mahindra Racing is 97 ponttal rendelkezik.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások