Jó dolog az őrült verseny, de tenni kellene valamit a túl sok incidens miatt?

megosztás
hozzászólás
Jó dolog az őrült verseny, de tenni kellene valamit a túl sok incidens miatt?
2019. márc. 23. 13:39

Sam Bird szerint a nézők pont azért szeretik a Formula E-t, mert sok az akció és az incidensek száma sem elenyésző, de lehet, valamilyen módon mégis elejét kellene venni a túl sok dulakodásnak. Jean-Eric Vergne a Forma-1-et hozta fel ellenpéldaként, ahol nem ilyen robusztusak a kocsik.

Bird rögtön a futam elején kiesett Sanyában, miután összeütköztek Vandoorne-nal, de elmondta, „nem hibáztatja” riválisát, ugyanis az „nem szándékosan” tette. „Megesik az ilyesmi, ez is csak egy volt ezek közül. Nem volt benne rosszindulat, csak hideg fékek és gumik”- foglalta össze a brit.

Egyre többen panaszkodnak a kemény ütközetek és a túl sok incidens miatt, és az is felmerült, esetleg az FIA-nak kellene lépnie valamit. Bird elmondta, „nem tudja”, hogy ez lenne-e a megfelelő megoldás.

„Valamit tenni kell, de nem tudom, mit”- magyarázta. „Mindez része és velejárója a Formula E-nek. Izgalmas, és megesik az ilyesmi. A versenyek őrültek, ezért élvezi őket a közönség. Egyszerűen csak konzekvens büntetésekre van szükség. Az ilyen kontaktok a továbbiakban is meg fognak történni. Amíg konzisztens büntetések vannak, és tudod, milyen kockázatot rejt magában, addig rendben van. Nem azt mondom, hogy lökdösődni kell a versenyeken, de valóban megtörténik az ilyesmi.”

Vergne is beszélt a sorozatban kialakult helyzetről, miután néha már valóban lökdösődések láncolatának tűnik egy-egy verseny.

„Mint a gokartban”- mondta JEV arról, hogy nem ártana valamilyen következmény egy-egy ütközet esetén. „Ha gokartozás közben összeérsz valaki mással, akkor elveszíted a spoilert. Egyetértek azzal, hogy valamit tenni kell, mert részemről ez nem… Ha a Forma-1-et nézem, nem azt látom, hogy a kocsik eltalálják egymást. Ha igen, akkor megtörnek.”

„Szóval mindez megnyitja az utat a túl sok kontakt előtt, ráadásul most már nem kell olyan sokat spórolnod az energiával, ugyanis a biztonsági autó, a piros zászló, és a teljes pályára érvényes sárga miatt nem megy el olyan sok. A pályák nagyon szűkek, a kocsi nagyobb, mint tavaly volt, nem spórolsz az energiával, szóval hogyan kellene előznöd? Persze, frusztrált leszel attól, hogy gyorsabb vagy, mint az előtted haladó, és egy ponton rámennek majd, az elöl haladó zárja az ívet, és adott is a koccanás.”

Következő cikk
Sokba került Di Grassinak, hogy engedély nélkül hagyta el az autóját – ezenkívül is voltak büntetések a Formula E-ben…

Előző cikk

Sokba került Di Grassinak, hogy engedély nélkül hagyta el az autóját – ezenkívül is voltak büntetések a Formula E-ben…

Következő cikk

Massa: nem ez volt a legjobb versenyünk

Massa: nem ez volt a legjobb versenyünk

Cikk részletei:

Sorozat Formula E
Esemény Sanya ePrix
Versenyzők Jean-Eric Vergne , Sam Bird
Értesülj elsőként a
legfrissebb hírekről