Whiting egyedi jelenség volt az F1-ben, mert mindenki szerette

Az Autosport díjkiosztójának különleges pillanata volt, amikor kiderült, hogy a John Bolster-díjat az idén elhunyt Charlie Whitingnak ítélték. Az elismerést az Autosport társalapítójáról nevezték el, aki hosszú időn át volt műszaki szerkesztő, és annak ítélik oda, aki hatalmas befolyással volt a motorsportok technikai fejlődésére.

Whiting hosszú ideje kötődött ezer szállal a Forma-1-hez, kiemelt szerepének hátterét pedig Martin Brundle világította meg, az egykori pilóta, jelenlegi szakértő szerint a versenyigazgató egyedi személy volt a sportágban.

"Charlie Whiting egy elképesztően páratlan személyiség volt ebben az iparágban, üzletben, sportban. Egyöntetűen elismert volt, mindenki szerette, aki vele dolgozott. Az FIA tulajdonosa, a csapatvezetők, a mérnökök, a pilóták, a szurkolók és a média is szerette" - mondta Brundle.

"Mi mind szerettük őt és mindent, amit tett. Ahogy a Forma-1-ben létrehozta az egységet, az teljesen egyedi. Mindezt egy nagyon versenyképes környezetben érte el. Hatalmas veszteség a Forma-1 számára a halála" - mondta a szakértő.

Whiting több mint 30 évig dolgozott az FIA-nak, a szezon kezdete előtt 66 évesen hunyt el. Nagy szerepe volt a Forma-1 minél biztonságosabbá tételében. Pályafutását a Hesketh Racing csapatánál kezdte, de jobban ismert a Bernie Ecclestone által irányított Brabhamnél végzett munkája.

Whiting helyét idén Michael Masi vette át, akit azonnal komolyan bedobtak a mély vízbe, idén több olyan eset is volt, amely után akár a bírák szankciói, akár a vitatott helyzetek miatt magyarázatra kényszerült.

Whitingról az FIA pénteki gáláján is megemlékeztek Párizsban, ahol Jean Todt, a szervezet elnöke a motorsportok 2019-es halottainak adózott.

Hollandiában nagy erőkkel zajlanak a munkálatok, hogy 2020-ra minden a helyére kerüljön. A pálya jelen állapotában használhatatlan, de ha az elkészül, az egyik legélvezetesebb kanyart tartalmazhatja.