Kettős Ferrari-siker az utolsó szabadedzésen az Amerikai Nagydíjon
Sebastian Vettel és Kimi Räikkönen szárazon rögtön legyőzte a Mercedest, de Lewis Hamilton csak minimális különbséggel maradt el a két Ferraritól.
Fotót készítette: Manuel Goria / Motorsport Images
Az első két szabadedzés pénteken végig vizes körülmények között zajlott le. Délelőtt és délután is sok víz került a pályára, így a versenyzőknek esélyük sem volt arra, hogy slick gumikon gyűjtsenek adatot. Az edzések legnagyobb részében a köztes abroncsok voltak munkában, de a csapatok ismét sokat panaszkodtak amiatt, hogy kevés szett gumit kaptak. A Pirelli állítása szerint még sok is, amit elérhetővé tesznek az istállók számára.
Az FP1 és az FP2 is Hamilton fölényes sikerét hozta. A brit címvédő mindkét alkalommal több mint 1 másodperccel volt gyorsabb a második legjobb időnél. A Mercedes versenyzője gyakorlatilag szárnyalt a vizes feltételek mellett, és a két leggyorsabb körét két nagyon rövid etapból rakta össze a köztes gumin. Ezzel szemben a Ferrarinál nem ment minden rendben. Hiába az új fejlesztések, az SF71H nagyon bizonytalannak tűnt, így Vettel, valamint Räikkönen sem tudta megközelíteni a közvetlen riválist. Sőt, a Red Bull is megelőzte őket, akik adott esetben már az időmérőn is problémát okozhatnak.
És ne feledjük, Vettel a pénteki szabályszegése miatt 3 helyes rajtbüntetést kapott, ami azt jelenti, hogy vasárnap mindenképpen hátrányból vág neki az Amerikai Nagydíjnak, feltehetően a két Mercedes és a Red Bullok mögül.
FP3
Szombat délelőtt is erősen felhős és szeles volt az idő, de a versenyzők száraz körülmények között kezdhették meg az utolsó tréninget. Ez volt az első alkalom, hogy slick gumikon körözgettek a hétvégén. Közvetlen a zöld jelzés előtt a levegő hőmérséklete 18.7°C volt. A pálya hőmérői 20.3°C-ot mutattak. A szél 7.9 km/órával fújt.
A versenyzők közül sokan nem vártak, és szinte azonnal a pályára hajtottak. Leclerc vezette a sort. Rövid időn belül már a mezőny fele kint is volt az amerikai aszfaltcsíkon.
Az FP3 mondhatni egy érdekes végeredményt hozott. Vizes körülmények között a Mercedes diktálta a tempót, toronymagasan, addig szárazon már a Ferrari volt a leggyorsabb. Igaz, ez még mindig „csak” egy szabadedzés volt, de abból is az utolsó, valamint az SF71H-k csak kis különbséggel végeztek Hamilton előtt. Bottas a negyedik helyen már igen sokat kapott, majdnem 0.8 másodpercet. A németek sokkal inkább a versenytempóra koncentráltak.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Fotó készítője: Jerry Andre / Sutton Images
A sorrend a két Red Bullal folytatódott tovább. Verstappen még éppen hogy csak 1 másodpercen belül tudott lenni, addig Ricciardo a holland mögött 1.1 másodperccel volt lassabb.
A középcsapatok közül Leclerc diktálta a tempót a Sauberrel. A monacói idén ezt már nem először csinálta meg. Hozzá nagyon közel Pérez volt a Force Indiával, de Sainz és Grosjean is majdnem ugyanezt az időt autózta meg. Ocon szintén nem volt túl messze a 11. helyen, míg Gasly 12. lett a Toro Rosso-Hondával Magnussen és Hülkenberg előtt.
Ericsson sokat kapott a csapattársától, és csak a két Williamst, a McLareneket, valamint a gyengén teljesítő Hartleyt előzte meg. Alonso a legrosszabb idővel várhatja a folytatást. A tréningen eleinte minden sokkal szebbnek nézett ki a wokingiaknál.
A mezőnyből a McLareneket kivéve mindenki ultralágyon futotta meg a legjobb idejét. A britek szuperlágyon voltak kint.
Amerikai Nagydíj - FP3 - F1 2018
Hely | Versenyző | Autó/Motor | Idő | Különbség | Kör |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'33.797 | 20 | |
2 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'33.843 | 0.046 | 21 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'33.870 | 0.073 | 23 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'34.556 | 0.759 | 21 |
5 | Max Verstappen | Red Bull/TAG Heuer | 1'34.703 | 0.906 | 21 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull/TAG Heuer | 1'34.910 | 1.113 | 20 |
7 | Charles Leclerc | Sauber/Ferrari | 1'35.365 | 1.568 | 21 |
8 | Sergio Perez | Force India/Mercedes | 1'35.411 | 1.614 | 21 |
9 | Carlos Sainz | Renault | 1'35.450 | 1.653 | 21 |
10 | Romain Grosjean | Haas/Ferrari | 1'35.468 | 1.671 | 19 |
11 | Esteban Ocon | Force India/Mercedes | 1'35.562 | 1.765 | 22 |
12 | Pierre Gasly | Toro Rosso/Honda | 1'35.713 | 1.916 | 27 |
13 | Kevin Magnussen | Haas/Ferrari | 1'35.770 | 1.973 | 19 |
14 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'35.882 | 2.085 | 19 |
15 | Marcus Ericsson | Sauber/Ferrari | 1'36.000 | 2.203 | 21 |
16 | Lance Stroll | Williams/Mercedes | 1'36.188 | 2.391 | 21 |
17 | Sergey Sirotkin | Williams/Mercedes | 1'36.193 | 2.396 | 20 |
18 | Stoffel Vandoorne | McLaren/Renault | 1'36.302 | 2.505 | 23 |
19 | Brendon Hartley | Toro Rosso/Honda | 1'36.330 | 2.533 | 26 |
20 | Fernando Alonso | McLaren/Renault | 1'36.332 | 2.535 | 20 |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások