Verstappen szerint ez az a versenyzés, amit a nézők látni akarnak

Valószínűleg ismét hetekig adott témát a Formula-1 követőinek a versenybíróság azzal, hogy a hétvégi Osztrák Nagydíj után maratoni tanácskozást tartottak, hogy eldöntsék, szabályos volt-e Max Verstappen Charles Leclerc ellen bemutatott előzése, avagy sem. A stewardok végül a holland javára ítéltek, aki így megkönnyebbülve állhatott a Channel 4 mikrofonjai elé, ahol először azt kérdezték tőle, hogy hogy élte meg a meghallgatást:

„Kis túlzással azt mondhatom, hogy többet izzadtam a verseny után, mint alatta. De ez persze nem igaz, főleg a rajtnál, amikor beragadtam, eléggé meredek volt a dolog, de mivel a csapatban mindenki remek munkát végzett, remek taktikát eszeltek ki a mérnökök, és nekem is sikerült nyugodtnak maradnom, sikerült behoznom a lemaradást.”

„Mondhatjuk, hogy ez az eddigi legdrámaibb győzelmem volt, főleg, hogy három órát kellett várnom rá. Nagyon jókor jött, mert nem kezdtük túl jól az évet, de a mai napon úgy néz ki, hogy a rengeteg munka, és az, hogy a csapaton belül egyikünk sem vesztette el a hitét a másikban, végül meghozta a gyümölcsét.”

A brit csatorna stábjában szereplő David Coulthard ezek után arra volt kíváncsi, hogy mennyire érzi a fiatal pilóta szürreálisnak, hogy egy olyan mezőnyön ment át úgy, mint kés a vajon, amely tagjainak pár éve még a TV előtt szurkolt:

„Igen, mára azért már könnyebb ezzel megbirkóznom, úgy érzem, hogy sokat tanultam az évek folyamán, nem vállalok be olyan hülyeségeket, mint pár éve, az elején is, amikor a fél mezőny elment mellettem, könnyen elkapkodhattam volna, de higgadt versenyzéssel sikerült a motornak az apró kihagyását jóvá tennem. Külön jól esik, hogy ez az egész az istálló hazai versenyén történt, végignézte az összes főnököm, na meg a holland fanok, akik teljesen megőrültek, jó értelemben persze, és majd leugrottak a lelátóról minden előzésem után, ez is rengeteget segített nekem.”

A riporterek végül rátértek a legfontosabb kérdésre: mi járt a holland fejében, amikor azt az ominózus manővert bemutatta?

„Semmi extra, kisebb féktávot vettem, és emiatt kevesebb hely maradt kívül. Véleményem szerint a helyes megoldás Charles részéről az lett volna, hogy átvág a belső ívre, az előző körben meg tudta oldani kívülről, és itt is onnan próbált visszatámadni – szerintem ha nem aszfaltozott bukótér lett volna ott, akkor ő is jobban átgondolta volna ezt. Mindenesetre ez a kemény versenyzés, ilyennek kellene lennie az F1-nek.”

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15

Fotó készítője: Honda

„Az F3-ban folyamatosak voltak egyébként a hasonló esetek, és ott nem amiatt dühöngött az ember, hogy miért nem adnak a másiknak büntetést, hanem, hogy miért engedte belülre. Egyébként már a meghallgatás után lepacsiztam Charlesszal, elvégre mindketten autóversenyzők vagyunk, biztos vagyok benne, hogy az ő ideje is el fog jönni. Megértem, hogy csalódott, én is veszítettem már el az élről indulva versenyt, de ez a sport ilyen. Mindkettőnk előtt van még 15-20 évnyi karrier, szóval lesz alkalma visszavágni.”