Budkowski még mindig komoly ellenszélben állt munkába a Renault-nál

Budkowski január elejétől a Renault-nál dolgozott, de forma-1-es projektekben nem vehetett részt egészen április elsejéig. A lengyel szakember "éles" bemutatkozására F1-es versenyhétvégén egészen mostanáig kellett várnunk, de Budkowski az Azerbajdzsáni Nagydíjon átesett a tűzkeresztségen.

A Renault döntése, illetve talán még inkább az FIA könnyelmű hozzáállása nagyon sok csapatot bőszített fel, a legtöbben ugyanis úgy nyilatkoztak, Budkowski korábbi munkái miatt felbecsülhetetlen értékű tudással rendelkezik a rivális csapatokról. A lengyel mérnök Enstone-ban az autó fejlesztéséért felel majd, illetve azért, hogy az új alkatrészek ne csak a szélcsatornában, hanem a pályán is beváltsák a hozzá fűzött reményeket. Budkowski érkezésével sem Bob Bell technikai igazgató, sem a kasztniért felelős Nick Chester nem maradt munka nélkül, viszont a hierarchiában most már van felettük egy ember az ex-FIA-szakember személyében.

A mérnökkel kapcsolatban a Renault-nak jól is jött, hogy tavaszig nem dolgozhatott az F1-gyel kapcsolatos munkákban, addig a Renault kicsit felkészítette őt más jellegű munkákkal, mi vár majd rá a száguldó cirkuszban.

A Motorsport.com kérdésére válaszolva a fentebb említett Chester így nyilatkozott az új kollégáról: "Óriási tapasztalattal rendelkezik, ismerem őt még az FIA kötelékében végzett munkája kapcsán, hiszen többször találkoztam vele a technikai bizottság ülésein. Ő egy jó srác, akivel jól együtt lehet dolgozni, konyít az aerodinamikához és ahhoz is, hogy működik egy csapat. Mindig nagy segítség, ha egy ekkora tapasztalattal rendelkező szakember dolgozik velünk, aki tudja, hogy lehet fejlődni."

Budkowskira a legtöbben FIA-szakemberként hivatkoznak, de a szövetség előtt komoly mennyiségű tapasztalatot szerzett, karrierje legelső éveiben még a Prostnál, majd a Ferrarinál és a McLarennél. Chester szerint Budkowskival kapcsolatban közel sem csak az FIA-nál végzett munkája volt érdekes, bár kétségtelen tény, ez nyomott a legtöbbet a latba. "Ott volt az esetében három év FIA-munka a mérleg egyik oldalán, a másikon pedig több, mint 10 év aerodinamikai tapasztalat különböző csapatoknál. Nagyon sokat hoz a Renault-hoz."

A riválisok egyelőre továbbra sem nézik jó szemmel Budkowski renault-s szerepvállalását, és a mezőnynek lesz még egy ugyanilyen "köre" a hamarosan a Ferrarihoz szerződő Laurent Mekies esetében is.