Sennától Räikkönenig: a személyi edző sztorizik
Kevés ember ismerte közelebbről a háromszoros világbajnok Ayrton Sennát, mint mclarenes edzője, Josef Leberer. Most az osztrák szakember idézte fel vele kapcsolatos emlékeit, majd a jelen felé haladva Räikkönen is szóba került.
Fotót készítette: LAT Images
Az osztrák tréner, Josef Leberer annak idején, még 1988-ban kezdett el a McLarennél dolgozni, így Ayrton Sennával is munkakapcsolatba, sőt, baráti viszonyba került. A Motorsport.com kétrészes interjújának ebben az első részében az oldal holland kiadásának Leberer arról beszélt, hogy indult a kapcsolata a brazil legendával, a másodikban pedig azt a mentális erőt ismerhetjük meg, amivel Leberer szerint utána is nagyon kevés "tanítványa" rendelkezett a Forma-1-ben, és azon kívül.
Leberer saját elmondása szerint azok a fiatalok, akikkel mostanság dolgozik, csüggnek szavain, és ahány ember, annyiféle információt tudnak felhasználni a Senna-legendáriumból, amikor róla kérdezik: "Időről időre felmerül, hogy én vele dolgoztam, és meséljek róla valamit. Mindig azt szoktam mondani, hogy soha nem találkoztam még egy annyira intenzív személyiséggel, mint ő. Hihetetlen, mennyire figyelt minden egyes apró részletre. Öröm volt vele dolgozni, mert minden kis segítséget értékelni tudott. Még a táplálkozásra is figyelt, úgy szívott magába minden információt, mint egy szivacs. Volt, hogy még azt is megjegyezte, hogy nem én csináltam meg neki a salátáját!"
Az osztrák trénernek minden tapasztalatát be kellett vetnie még tavaly, amikor Pascal Wehrlein megsérült a Race of Champions eseményen. "Ezeknek a srácoknak semmi nincs elég korán, egy ilyen sérülés után is rögtön visszaülnének az autóba. Ezt megértem, mert tényleg nagyon fontos ez, de a tapasztalatom azt mondatta, hogy várjunk még ezzel. Ilyenkor a versenyzők egy kicsivel hosszabb várakozási idő után erősebben térnek vissza, fejben és fizikálisan is."
Sokan azt mondják, a versenyzők, és általában a sportolók azok, akik a leghatékonyabban tudnak pihenni. Egy német nyelvterületen élő mondás szerint "a Tour de France-t az ágyban nyerik meg." Leberer ezt tapasztalta Sennánál is. "Nem pöröghet az ember folyamatosan 180-as pulzusszámon, a testnek szüksége van a pihenésre. Az igazán nagy stressz először szombat este éri a versenyzőket, szinte én is érzem azt, amin keresztülmennek - a stressz, a nyomás... Ilyenkor mindig megkértem Ayrtont, hogy figyeljen rám, és elmondtam neki, hogy a legfontosabb, hogy a megfelelő regenerációra koncentráljon. Ezeket az ember nem a tankönyvekből adja instrukcióként, hanem a tapasztalattal jönnek. Az ember sokat tud fejlődni alvás közben, ilyenkor dolgozza fel az agy, amit aznap csinált. Prost, Piquet és Mansell, akikkel szintén dolgoztam együtt hosszabb-rövidebb ideig, ezt soha nem tudta teljesen magáévá tenni, Ayrton viszont rögtön beállt a gondolat mögé, ez pedig nagyon fontos volt."
"Csak annyira voltam jó, amennyire a versenyző. Én semmit nem érek akkor, ha a tanácsaimat az adott versenyző semennyire nem fogadja meg, de nekem akkor, 1988-ban óriási szerencsém volt ezzel. Dolgoztam Prosttal, és gyorsan rájöttem, hogy hiába óriási érzés győzni, én csak egy nagyon kis fogaskerék voltam egy óriási gépezetben." - fogalmaz szerényen.
Ehhez a korszakhoz képest szinte minden megváltozott, ezt tudja Leberer is. "Nem egyszerű most egy fiatal versenyző helyzete, ugyanis hiába nem veszi őket annyira igénybe fizikailag az autó vezetése, mint régen, rengeteg információval bombázzák őket, és folyamatosan. Ezt a korszakot sokkal inkább a mérnökök irányítják, mint régen. Ez egy jó dolog, de egy fiatal versenyzőnek gyorsan fel kell vennie a fonalat, és hiába van óriási nyomás, hiába beszélünk emberekről, ha nem vered meg a csapattársad, jön helyetted a következő tehetség. Nehéz ügy ez, vannak ugyanis olyan versenyzők, akik hihetetlenül tehetségesek, mégis több időre van szükségük, hogy beérjenek. Azon múlik ez, ki honnan, milyen kultúrából jön. De végső soron mindig minden a tehetségen, a fegyelmen és az akaraton múlik, nem a pénzen."
Más korszak ez, ugyanis Max Verstappen nagyon fiatalon ért fel (közel) a csúcsra, de ez még másfél évtizeddel ezelőtt, Räikkönenék generációjánál sem volt bevett szokás, hogy valaki ennyire fiatalon odakerüljön a legmagasabb "polcra". És ha már Räikkönen: Leberer le volt nyűgözve a fiatal Jégembertől, aki nagyon fiatal volt, amikor elkezdett vele dolgozni, de egyből megvolt a 'wow-érzés'.
"Sokan mondták azt vele kapcsolatban, hogy egyszerű dolga lesz az F3-ból az F1-be kerüléssel, de ez egyáltalán nem volt így. Csak néhány rendkívül gyors srácnak sikerülhetett volna ez. Fiatalon került hozzám, de egyből látszott, hogy mennyire különleges versenyző lehet... Wow. Már akkor is óriási nyomás volt mindenkin a versenyzők közül, érthető módon, hiszen túl sok pénzt költenek el a csapatok, és költöttek is már akkor ahhoz, hogy csak úgy bedobjanak egy fiatalt a mély vízbe. Általában a tapasztalatot választják ilyenkor, de hát a fiataloknak is el kell kezdeni valahol."
Leberer Sennától Räikkönenig sok fiatal tehetséggel dolgozott már együtt, ez motiválja mind a mai napig, 59 évesen is. "Pontosan ezért csinálom még mindig. Mérnöki munka az embereken, ez egy igen érdekes folyamat. Sokszor vagy úgy vele, hogy látod bennük a tehetséget, de reméled, hogy még egy évet velük tudsz dolgozni. Az adatok jelentősége óriási manapság, néha még túl sok is ez. Ilyenkor el kell kerülnünk a túltöltődést azzal, hogy fontossági sorrendet állítunk fel. Ezt nagyon nehéz megfelelően kezelni, ilyenkor jön jól a tapasztalat."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások