Sainz a Renault helyett sokkal inkább a Red Bullra koncentrálna
Carlos Sainz Jr. sem lett boldogtalan, amikor kiderült, hogy a Renault autóit szabályszegés miatt kizárták a Japán Nagydíjról, de a spanyol sokkal inkább a Red Bullra koncentrálna a későbbiekben.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
A McLaren szép lassan behúzza a konstruktőri 4. helyet, amivel akár az év csapata címet is kiérdemelhetnék, mert nagyokat léptek előre, és úgy tűnik, hogy lassan minden és mindenki a helyére kerül. Carlos Sainz Jr. sokszor a hátán viszi a csapatot, és rengeteg pontot gyűjt, így nagyban hozzájárult ahhoz, hogy a britek ilyen jó helyzetben legyenek.
A helyzet most még jobb számukra, mivel a Renault-t kizárták a Japán Nagydíjról, ami után nem adtak be fellebbezést, így a döntés hivatalosnak tekinthető. A McLarennél örülnek ennek, de az előnyük így is elég nagy volt, még a kizárás nélkül is. Ugyanakkor semmit sem bízhatnak a véletlenre, amivel Sainz is tisztában van.
„Azt hiszem, már korábban meglehetősen jó és kényelmes helyzetben voltunk, de valószínűleg ezek után még nagyobb lesz a mozgásterünk, ami mindig hasznos, mert a középmezőnyben soha nem tudhatod, hogy ha egy versenyen káosz van, mi történik, ami hozhat egy harmadik vagy negyedik helyet. Szóval sok pontot lehet szerezni, így jobb, ha nagyobb az előnyöd.”
Szóval mondhatjuk azt, hogy a 4. hely már zsákban van? „Nem teljesen, mert a Renault továbbra is képes arra, hogy minden versenyen a hatodik és hetedik helyen érjen célba, így nem tudunk sok pontot szerezni velük szemben. Ugyanakkor ez rájuk is igaz minket illetően.”
A szuzukai időmérő edzésen a Red Bull nem volt messze a McLarentől. Ez pedig időről időre jelzést adhat arról, hogy a britek milyen gyorsan fejlődnek, akik jövőre körülbelül 0.5 másodpercre akarnak lenni a top-csapatokhoz képest, ami jelentős ugrást jelentene számukra. Ez azonban a szerencsén is múlhat.
„Még közelebb is lehetettünk volna hozzájuk a probléma nélkül, amivel az egész időmérőn szenvedtem. Valószínűleg mi vagyunk az egyik legközelebb hozzájuk a szezon során, különösen annak második felében. Azt hiszem, még mindig messze vagyunk, főleg a versenytempóban. Az autó úgy néz ki, hogy sokkal jobban viselkedik a használt gumikon.”
„Legalább abban a helyzetben vagyunk, hogy ha valami történik előttünk, akkor azt ki tudjuk használni, vagy képesek vagyunk a védekezésre. De addig, míg nem vagyunk elég közel ahhoz, hogy legyőzzük őket, ez nehéz.”
Sean Edwards nézetéből figyelhetjük az eseményeket, ahogy a Porsche 997 GTR Cup volánja mögött küzd az esőben a legendás Nordschleife versenypályán.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások