Renault: Idén már nem tudunk sokat javulni, de a következő években erősek lehetünk

Renault: Idén már nem tudunk sokat javulni, de a következő években erősek lehetünk

A Renault a gyenge évkezdet után sem tud teljes mértékben kijönni a gödörből, és ez idén egyre kevésbé megvalósítható célnak tűnik. A Mercedes előnye hatalmas, és a fejlesztések is korlátozva vannak.

Írta: N. Márton

A Renault idén jelentős hátrányba került az új motorok bevezetésének köszönhetően a Mercedesszel szemben. A francia gyár folyamatosan dolgozik erőforrásán, de lemaradásuk tetemes, és a szabályok adta keretek miatt is nehéz előrelépni a teljesítmény terén.

Idei első győzelmüket a legutóbbi nagydíjon, Kanadában szerezték, a Red Bullos Daniel Ricciardo révén. Ehhez viszont szükség volt arra is, hogy Lewis Hamilton fékhiba miatt feladja a versenyt, míg Nico Rosberg autója jelentős mennyiségű erőt veszítsen a futam utolsó harmadában.

A Renault motorfelelőse, Remi Taffin beszélt a helyzetről a Motorsport Totalnak.

„A győzelem nagyon fontos, mert mindig sok örömöt okoz. Emellett egy óriási jutalom a gyárban dolgozóknak. Nem ünnepeltünk sokáig, egy nappal később már újra dolgoztunk, mert a mezőny elején akarunk lenni.”

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Bejegyzéswww.f1-live.hu által

Az osztrák futamon nem számol komoly teljesítmény növekedéssel a mérnök: „Ugyanaz lesz a hardver és a szoftver is, mint a kanadai. Vannak kisebb változtatások, de igazából semmi komoly. A hardver már nem is fog változni év végéig, ami pedig a szoftvert illeti, figyelemmel kell tartanunk, hogy konstans teljesítmény nyújt-e a hétvégén.”

A problémát a szigorú szabályok okozzák: „Mi már nem nagyon tehetünk semmit. Lesz még néhány frissítésünk év végéig, de ennyi.” – majd hozzátette azt is, hogy az igazi fejlődési lehetőséget a hatékonyabb üzemanyagban látja.

Ha sikerül is előrelépniük, az már csak minimális mértékű lesz: „A szoftver segít maximalizálni a teljesítményt minden hétvégén. Ettől még nem fog például 10%-kal több energiát leadni a hardver. 2015-re több lehetőségünk van, mert idén már nem nagyon változtathatunk a motoron. 2016-ban pedig óriásit léphetünk előre.”

Franciaországban már dolgoznak a jövő évi motoron is: „Nem azt mondom, hogy 2015-re koncentrálunk, hanem együtt dolgozunk azon a projekten is, az idei erőforrással.”

Légy részese valami nagy dolognak

Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING