Raikkönen az egyik legjobb, de Alonso okosabb és jobb lehet az új szabályokkal
A Scuderia Ferrari két tesztpilótája, Pedro de la Rosa és Marc Gené a spanyol AS lapnak adott interjúsorozatának második részében főként a versenyzői kihívásokra tért ki.
A Red Bull 2010 óta verhetetlen a Forma-1-ben.
Pedro de la Rosa: Arra kell törekednünk, hogy a legjobbak legyünk. Nem mondhatjuk azt, hogy mi vagyunk, vagy leszünk a legjobbak, mert mindezt ki kell érdemelnünk. A világbajnokot jelenleg Red Bullnak hívják.
Erkölcsi kötelesség, hogy a Ferrari a legjobb legyen.
Pedro de la Rosa: Természetesen, de ezzel minden bizonnyal mindenki így van a Forma-1-ben.
Ennek ellenére a Red Bull évek óta csapást mér a mezőnyre, és az olyan legendás csapatokra, mint a Ferrari, vagy a McLaren.
Marc Gené: Papíron a Ferrari és Fernando párosa legyőzhetetlennek tűnik, és akkor jön egy energiaital cég és legyőzi a Ferrarit. A nagyközönség számára ez nehezen érthető, de valójában ők egy olyan hatalmas cég, mint a Mercedes, vagy más. Ez nem azért van, mert azt hiszik róluk, hogy egy kisebb cég. Ez egy olyan multinacionális vállalat, mely sok pénzt költ a Forma-1-re, és a legjobb szakemberekkel rendelkezik. Ez a ciklus már majdnem akkora, mint a Ferrari és Schumacher közös sikeres időszakában. De ők a Renault-tól, vagy a Mercedestől eltérően nem építenek autókat. Nekünk más céljaink is vannak, nemcsak az, hogy nyerjünk. Nekik egyedül csak erre kell koncentrálniuk.
Allison érkezése olyan lehet a Ferrarinak, mint a Red Bullnál Newey szerepe.
Pedro de la Rosa: Még soha ezelőtt nem dolgoztam vele, de lenyűgözött a tudása. Itt a Ferrarinál mindent a nulláról indult vele. Nagyon jó érzés látni azt, hogy a jelenlétével több ponton is fejlődést érünk el. A csapatunk most teljesebb, mint korábban.
Marc Gené: Igen, az ő érkezésével ez egy jobb csapattá vált, mint amikor Alonso érkezett meg hozzánk. Fernando 2010-ben és 2012-ben is bajnoki címet érdemelt. Az új eszközökkel és a technikai személyzettel a Ferrari egy jobb csapattá vált.
Räikkönen visszatér…
Pedro de la Rosa: Nagyon jól ismerem már őt, hiszen sokáig dolgoztunk együtt a McLarennél, ahol a csapattársa is voltam. Mindemellett a Ferrari és Allison is ismeri őt. Ez fontos, mert nem lesz szükség arra, hogy mindent a nulláról kezdjen. Egyáltalán nem számítok problémára Kimi és Fernando között. Sok közös munkájuk lesz az új szabályok miatt, addig az én feladatom az lesz, hogy segítsem a szimulátoros munkálatokat, ami még ennél is fontosabb lesz. Nagyon fontos lesz a tapasztalat jövőre, mert a versenyek már valóban nem lesznek könnyűek. Nehezebb lesz kezelni az autókat, a gumikat, a fogyasztást és az előzés is nagyobb kihívásokat tartogat a versenyzők számára. A bokszutca falánál minden eddiginél aktívabb lesz a kommunikáció.
Marc Gené: Mindannyian jó emlékeket őrzünk róla. Ő egy olyan versenyző, akinek soha nem volt problémája a csapattársával. Egy társával sem vitázott és szerintem ugyanez lesz a helyzet, amikor Fernando mellett dolgozik majd. A következő évben nagyon fontos szerepet töltenek majd be a tapasztalt pilóták. Ez fontos, mert a versenyek sokkal összetettebbek lesznek, és Kimi tökéletesen illeszkedik majd ehhez az új F1-hez. Ez a sok változás különösen Alonso számára lesz jó. Fernando kiemelkedik a mezőnyből, aki rendkívül okos a futamokon és mindent átlát. A versenyeket 360 fokban figyeli, és pontosan tudja, hogy mi történik előtte, valamint mögötte, miközben képes megőrizni az abroncsait és gyorsan hajt.
Spanyolországban még mindig Alonso a legnagyobb sztár.
Pedro de la Rosa: Elképesztő, hogy az emberek még mindig mennyire hűek az F1-hez. A Fernandót érintő nagy függőség pedig egyértelműen érezhető. Az F1 leköti ezeket az embereket, akik mindig csodát és meglepetést várnak. A fő oka ennek az, hogy Alonso a mezőnyben szerepel.
Marc Gené: Az igazság az, hogy Fernando rengeteg embert hozott a Forma1-be. Ő volt az, aki megteremtette ezt a bizonyos alapot. Most körülbelül ez 5 millió embert jelent, melyből 1,5-2 millió az ő táborát erősíti. Alonso egy nagyon fontos eszköz.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások