Racing Point: a szigorítások nem befolyásolják a csapat üzleti modelljét

Az FIA a jövőben megpróbálja majd ellehetetleníteni a rivális autók másolását a Forma–1-ben, de Otmar Szafnauer szerint ennek „nulla hatása” lesz majd a Racing Point üzleti modelljére.

Racing Point: a szigorítások nem befolyásolják a csapat üzleti modelljét

Az FIA ebben a hónapban jelentette be, hogy változtatni fog a 2021-es szabályokon, hogy elejét vegye az autómásolásnak, megakadályozva a csapatokat, hogy fényképek alapján, fordított mérnöki tevékenységgel vegyék át más csapatok dizájnját.

Ez a döntés azok után született, hogy a Racing Point RP20-as versenygépe nagy felháborodást keltett a Mercedes 2019-es autóját másoló dizájnja miatt. Később az az ítélet született, hogy a csapat illegálisan másolta le a Mercedes tavalyi hátsó fékhűtését, de a gárda harcolni fog az igazáért az FIA Nemzetközi Döntőbíróságán.

Még több F1 hír:

Az FIA képviseletében mind Nikolas Tombazis, mind pedig Peter Bayer megerősítette, hogy véget akarnak vetni a másolásoknak azzal, hogy jövőre új regulákat vezetnek be. A Racing Point csapatvezetője, Otmar Szafnauer viszont nem gondolja, hogy ezek a változások bármennyire is hatással lennének csapata üzleti modelljére.

„Nem hinném, hogy változtatna az üzleti modellen. Nem mi vagyunk a leginkább érintett csapat” – kezdte Szafnauer. „500 alkalmazottunk van. Azért nincsen 700 vagy 800, mint a nagyobb csapatoknak, mert mi nem mindent gyártunk a házon belül.”

„Viszont, ha összehasonlítanak minket bármely más területen, a tervezés, fejlesztés és aero-személyzet terén, akkor egyformák vagyunk a nagycsapatokkal. Nulla hatása van. Mindig is konstruktőrök voltunk, a Jordantől a Racing Pointig, és közötte folyamatosan. Tudjuk, hogyan kell tervezni, kifejleszteni és megalkotni a saját komponenseinket.”

„Semekkora hatása nem lesz az üzleti modellünkre” – hangsúlyozta ismét Szafnauer. Ha a szabályok egyértelműbbek lesznek, akkor azok keretein belül maradunk. Egyáltalán nem lesz probléma.”

Lance Stroll, Racing Point RP20, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Sergio Perez, Racing Point RP20

Lance Stroll, Racing Point RP20, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Sergio Perez, Racing Point RP20

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

A Racing Point szoros technikai együttműködést folytat a Mercedesszel, melynek keretében nem listázott elemeket kapnak, és azt állítják, hogy ez vezetett ahhoz, hogy átvették a Mercedes-autó filozófiáját.

A Racing Point a továbbiakban is az RP20-assal fog versenyezni 2021-ben, mivel a járvány miatt az idei autókat fogják használni a következő idényben is. A 2022-es új szabályok miatt viszont teljesen az alapoktól kell majd megterveznie saját autóját a jövőben.

Számos csapat aggodalmát fejezte ki a Racing Point-ügy végkimenetelét illetően, még mielőtt kiderült volna, hogy az FIA komoly lépéseket tesz ez ügyben. A McLaren és a Williams beadta fellebbezését a döntés ellen, de később visszavonták azt, miután értesültek a szövetség intézkedéseiről.

A Ferrari és a Renault azonban folytatja az ügyet, az olaszok pedig elmondták, hogy egyértelműséget és átláthatóságot várnak az autómásolással kapcsolatos szabályok tekintetében.


Heroes: Törékenység, Felipe Massa

megosztás
hozzászólás
A Mercedes Wolff hosszabb távú maradásában reménykedik
Előző cikk

A Mercedes Wolff hosszabb távú maradásában reménykedik

Következő cikk

A Ferrari rablóból pandúrrá vált volna?

A Ferrari rablóból pandúrrá vált volna?
Hozzászólások betöltése