Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
14 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
21 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
35 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
63 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
70 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
84 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
98 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
105 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
119 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
126 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
140 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
154 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
182 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
189 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
203 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
210 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
224 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
238 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
245 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
259 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
273 nap
Teljes eredmény:

Prost: A Renault célja ugyanaz, csak a határidők reálisabbak

megosztás
hozzászólás
Prost: A Renault célja ugyanaz, csak a határidők reálisabbak
Szerző:
2020. febr. 12. 17:05

A négyszeres F1-es világbajnok Alain Prost azt nyilatkozta a Renault évnyitó-eseményén, hogy a franciák célja továbbra is ugyanaz, mint korábban volt, csak reálisabbak lettek a határidők.

A Renault F1 Team szempontjából várakozásokon alulira sikerült a 2019-es szezon, ugyanis a 2018-as negyedik helyük után 2019-re visszacsúsztak a konstruktőri ötödik pozícióba a McLaren mögé. A Renault jövője a Forma-1-ben pedig nem tisztázott, 2021-től viszont jön a komoly szabálymódosítási csomag, ami jelentősen átrendezheti a Forma-1-es erőviszonyokat.

Érdekes módon a francia istálló az évnyitó-eseményén, amely ma került megrendezésre Párizsban, valós kép nem jelent meg a 2020-as kocsijukról, csak néhány számítógépes képet hozták nyilvánosságra.

A Renault nem ügyvezető igazgatója, Alain Prost arra a kérdésre válaszolt, hogy mik az enstone-i gárda céljai. A francia elmondta, hogy a Renault 2016-os visszatérése óta nem változtak az ambícióik, csak reálisabbak lettek a határidők.

Még több F1 hír:

„Újra a dobogón akarunk állni, a legjobb F1-es csapatok között akarunk lenni, és természetesen hosszú távon világbajnokok akarunk lenni. A Renault F1-es ambíciója ugyanaz, viszont szerintem reálisabbnak kell lennünk a határidőkkel.”

„Az igaz, hogy sokat szenvedtünk a pár évvel ezelőtti célunk miatt, ugyanis egyértelműen túlbecsültük a célokat. Ez nyomást helyezett a csapatra, amit nem volt mindig könnyű menedzselni, és rá kellett eszmélnünk, hogy ez időt és erőforrásokat vesz igénybe, és ez egy hosszú út.”

„Most már a nagy struktúra-váltás - ami Cyril Abiteboulnak köszönhető - hamarosan befejeződik. 2019 végén megérkezett Pat Fry, aki a kasztniért felelős technikai igazgató lett. Most már stabil a technikai- és sportmenedzsmentünk, ami alapvető dolog ahhoz, hogy versenyképesek lehessünk.”

További híreink:

A Renault jövőjét illetően Prost kijelentette, hogy a Renault-nak folytatnia kell a Forma-1-ben való részvételét.

„Szeretnék mindenkit emlékeztetni arra, hogy a Forma-1 egy emberi kaland. A Renault nagyon hosszú időt töltött már az F1-ben. Mi vagyunk azon három csapat közül az egyik, amely a kasztniját és az erőforrását is maga készíti, erre pedig nagyon büszkének kell lennünk.”

„Ez egy hihetetlenül bonyolult kihívás, de éppen ez teszi motiválóvá. A csapatunkban 1200 kompetens, elkötelezett ember dolgozik, és nem szabad elfelejtenünk, hogy az F1 egy csapatsport. Természetesen a versenyzők fejezik be a munkát: ők a nagyköveteink, ők hordozzák a Renault imidzsét, és annak a büszkeségét, hogy a Forma-1-ben vagyunk.”


Egy újabb videós anyag a 2020-as F1-es szezonra tervezett Ferrariról, ami az SF1000 nevet kapta, készülvén az 1000. startra, mely egy nagyon fontos eseménye lesz az olaszoknak

Következő cikk
Utolsó pillanatos szabályváltoztatás az F1-ben: nő a minimumtömeg

Előző cikk

Utolsó pillanatos szabályváltoztatás az F1-ben: nő a minimumtömeg

Következő cikk

A Renault nem akar kétszer ugyanabba a folyóba lépni

A Renault nem akar kétszer ugyanabba a folyóba lépni
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Daniel Ricciardo Vásárlás , Esteban Ocon
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Gyémánt Péter