Csapata szerint nem Wehrlein hibája volt a spanyol büntetés

A Sauber szerint ők hibáztak, amikor későn hívták ki a bokszba versenyzőjüket, Pascal Wehrleint. A német büntetést kapott, azonban így is pontszerzőként ért célba, kiváló versenyt teljesítve.

Pascal Wehrlein, Sauber C36

Fotót készítette: Sutton Images

Pascal Wehrlein, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber C36-Ferrari
Pascal Wehrlein, Sauber C36-Ferrari, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12
Pascal Wehrlein, Sauber C36, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Pascal Wehrlein, Sauber C36, Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR12, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17
Pascal Wehrlein, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber C36

Pascal Wehrlein a hetedik helyen haladt a vasárnapi Spanyol Nagydíjon, nagyszerű versenyzést bemutatva. Kicsivel túl a verseny felén Stoffel Vandoorne és Felipe Massa a 36. körben egyszer csak összeütközött, aminek következtében kitört Vandoorne autójának felfüggesztése, és a sóderágyban végezte. A pálya szélén maradt McLaren miatt virtuális Safety Car-periódus lépett életbe, ám ekkor Wehrlein már a pálya legutolsó sikánjához közeledett. A csapat ettől függetlenül kihívta versenyzőjét, a német pedig teljesítette is a kérést.

Ez viszont a szabályok értelmében büntetést vont maga után, Wehrlein emiatt öt másodperc "puttonyt" kapott még ideje mellé, így pedig elbukta a hetedik helyet Carlos Sainzcal szemben. A Sauber idén szerződtetett versenyzője ettől függetlenül karrierje legjobb eredményét érte el nyolcadik helyével, egyúttal megszerezte az istálló első pontjait 2017-ben. "Nagyszerű versenyzés volt." - mondta a csapatfőnök Monisha Kaltenborn a Motorsport.comnak. "Kár, hogy olyan későn hívtuk őt ki a bokszba, és így büntetést kapott, de nem számít. Nem szabad siránkoznunk a történtek miatt, örülnünk kell ennek az eredménynek.

A büntetéssel kapcsolatban Xevi Pujolar versenymérnök így vélekedett: "Nagy kár a büntetésért, de ettől függetlenül abban a periódusban akartuk kihozni Pascalt. Volt egy kis kavarodás a VSC miatt, és amikor kihívtuk őt, már az utolsó sikán bejáratánál volt, így már késő volt. Ebből adódott a büntetés." Wehrlein szerint mindenképp ki kellett jönnie a stratégia tökéletes megvalósítása érdekében. "Akkor szóltak nekem, amikor már az utolsó kanyarnál voltam, de tudtam, hogy annak ellenére, hogy későn szóltak, nagyon fontos, hogy bejöjjek. Ha akkor nem állok ki, hanem akár csak egy kört várok még, mindenki megelőz. Ez volt az utolsó lehetőségem a kiállásra úgy, hogy azzal még a pontszerzés is meglegyen. Sejtettem, hogy kapok egy büntetést ezért."

Kaltenborn szerint Wehrlein teljesítménye meg kellett, hogy győzzön minden kritikust, aki megkérdőjelezte a versenyzőt, a képességeit és a döntését, amiért kihagyta az ausztrál és a kínai versenyt hátsérülés miatt. "Nagyszerű eredmény ez neki is, mert nagyon sok sportszerűtlen kritika zúdult rá, amelyek a legkevésbé sem voltak szakmaiak. Ez nagyon jót tesz az önbizalmának. A tehetségével eddig sem volt baj, hiszen pontosan ezért szerződtettük őt. Az ilyen eredmények tesznek igazán jót a fejlődésének. Teljesítménye jó válasz a kritikákra is, nem tudom, hogy a károgók most mibe tudnak majd belekötni..."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Williams olyan gyors lenne, mint a Red Bull?!
Következő cikk Verstappen: "Bottast meg kellett volna büntetni a nem éppen intelligens manőveréért!"

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország