Norris szerint talán még sosem volt ilyen szoros a középmezőny
Lando Norris, a McLaren újonca a Japán Nagydíj szabadedzései után arról beszélt, bár nem zavarja a plusz egy szabadnap, a középmezőny zsúfoltsága miatt sokat számíthat az a pár kör kihagyás.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Lando Norris a Japán Nagydíj mindkét szabadedzését a tizedik helyen zárta – ebből a szempontból a McLarenek eddig igen stabilak, mivel csapattársa, Carlos Sainz mindkétszer hetedik lett. Azonban a fiatal pilóta szerint nem nyugodhatnak, mivel a középmezőnyben továbbra is iszonyatosan szoros csata zajlik. Norris így értékelte napját:
„Úgy érzem, iszonyat szűkösek a helyek itt a középmezőnyben, szóval minden kis hiba, vagy megtalált tizedmásodperc sokat számíthat. A délutáni gyakorlásra volt pár jó módosításunk, reggel kicsit szenvedtünk, délutánra már sikerült mindent nagyjából összerakni, és jobban nézett ki a dolog. Sokat kell még dolgoznunk, hogy a vasárnapi időmérőre kicsit magabiztosabban érkezzünk, de összességében jó nap volt.”
A fiatal versenyzőnek a nagy öregekkel szemben a lesz az első esőnapja a Forma-1-ben, de úgy gondolja, ez nem fogja kizökkenteni őt a ritmusból annyira, mint a monacói pénteki szünnap:
„Megtesszük, amit tudunk, én is próbálok segíteni este. Nem tudom, hogy kiengednek-e a pályára, hogy segítsen a vasárnapi felkészülésre, de ha magamon is, és a kocsin is tudunk javítani, akkor már boldog leszek. A holnapi semmittevés talán kicsit kizökkent majd, de ilyen Monacóban is van, nem? Ott a péntek szabad, igen.”
„Monaco ilyen szempontból sokkal rosszabb, mert az egy olyan pálya, ahol az ember a lehető legtöbbet akar autózni. Akár egy plusz kör nagyon sokat jelenthet, hogy megfelelő ritmusba kerülj az időmérőre. Mindent meg kell tenni, hogy vasárnap reggelre olyan otthonosan érezzem magam a kocsiban, amennyire csak lehet, akár száraz, akár vizes lesz az aszfalt a Q1-ben, mert csak így araszolhatunk el a Q3-ig.”
„Azonban nagyon necces lesz. Nem láttam, milyen különbségek voltak a közepétől a végéig, de szerintem még soha nem volt ilyen szoros a középmezőny, ráadásul mivel itt nem olyan könnyű előzni, a kvalifikáció nagyon fontos lesz. Mindenképpen össze kell majd kapnom magam, és a beállításokon is kell javítanunk.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások